• Bosch Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 1, Série 2, X5 & NISSAN: Micra, Note, Pathfinder, Murano, Cube, Patrol & TOYOTA: Auris (Ref: 3 397 011 432)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), X5 (F15,M F85) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Murano (II Z51), Cube (Z12), Patrol (Y62) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ) & CITROËN: C Crosser, C-Zero & PEUGEOT: 4007, ION & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Pajero (4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9), Grandis, Montero (4 3P,4 5P), i-MiEV, Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda III Berline,Mazda III Hatchback Phase 2) & SUZUKI: Ignis (EW,EW Phase 2), Liana (RH41* Break) & JEEP: Wrangler (JL) & HONDA: CR-V (mk V), Accord (VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Tourer), Jazz (V 2FJ), Civic (IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), Stream & SUBARU: XV (GT), Impreza (GP Hatchback,GT) (Ref : 3 397 011 432) équivalente à BMW: 61 61 7 241 986 & MITSUBISHI: 8253A232 & NISSAN: 28790 EA000 & TOYOTA: 85242 12100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Attelage Compatible avec BMW X1 (10/15-06/22) Col de Cygne - BMW
    Fabricant : BMW Marque automobile : Compatible BMW
  • Bagster Tapis de Réservoir Bagster BMW R1200 R 2015-2018 Noir-Blanc -
    Les tapis de réservoir Bagster s'adaptent aux couleurs et aux motifs de la moto permettant ainsi de le rendre discret.L'idée du produit est de protéger la peinture de votre moto tout en servant de support de fixation pour votre sacoche de réservoir Bagster. Il est recouvert d'une couche de PVC durable qui est non seulement très résistante aux chocs et aux rayures, mais aussi très facile à nettoyer avec juste de l'eau et du savon.- Protège et correspond parfaitement à votre moto.- Quatre points de fixation pour un montage facile- Boîtier extérieur robuste
  • Attelage pour BMW X1 (10/15-06/22) RDSOH - Auto-Hak
    Fabricant : Auto-Hak Marque automobile : Compatible BMW Acheter au meilleur prix votre attache remorque pour X1| attelage voiture rotule horizontale démontable sans outil 36757 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2, X3, Série 5, X4 (Ref: GDB2098)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), X3 (G01,G01 LCI), Série 5 (G30 Berline,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring), X4 (G02,G02 LCI) (Ref : GDB2098) équivalente à BMW: 34 10 6 860 019, 34 10 6 884 492, 34 10 6 884 497, 6 860 019, 6 884 492, 6 884 497 & MINI: 34 10 6 860 019, 6 860 019 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 18.5 mm, Largeur : 129.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Attelage pour BMW X1 (11/09-09/15) Col de Cygne - Auto-Hak
    Fabricant : Auto-Hak Marque automobile : Compatible BMW Acheter au meilleur prix votre attache remorque pour X1| attelage voiture col de cygne 6029 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • TRW Disques de frein pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2 (Ref: DF6747S)
    TRW Disques de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : DF6747S) équivalente à BMW: 34 11 6 799 351, 6 799 351 & MINI: 34 11 6 799 351, 6 799 351 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 307.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, Hauteur : 45.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Attelage Compatible avec BMW X1 (11/09-09/15) RDSOH - BMW
    Fabricant : Marque automobile : Compatible BMW
  • MOTIP Bombe de peinture auto pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X5, X3, X6, Série 7, Z3, Z4, M3, Série 6, M5, M6, Z8 (Ref: 51095)
    MOTIP Bombe de peinture auto pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X5 (E53,E70,E70 LCI), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F03 LCI Limousine Bindée,E67,F03 Limousine Blindée), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E46,E92,E92 LCI,E93,E90,E90 LCI,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W169,W176 Phase 2,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2), Vito (639,447 Fourgon,638,639 Phase 2,447 Combi), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV), Viano (639,639 Phase 2), Classe V (447), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 312D,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 410D,901-905 308D,901-905 412D,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,901-905 212D,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 310D,901-905 408D,II 906.653,II 906.113,II 906.111,901-905 408 CDI,II 906.713,901-905 210D,II 906.211,II 906.213,II 906.735,II 906.253,II 906.733,901-905 616 CDI,II 906.255,II 906.136,II 906.711,II 906.132,II 906.655,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.731,II 906.235,II 906.134,II 906.233,II 906.231,901-905 214,901-905 314,901-905 414), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Citan (415 VU,415 VP), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,222 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G,GD-460.3,-GD,-GE,GE-461.2),...
  • Attelage remorque avec Faisceau 13 Broches | Bmw X1 E84 de 2009- | col de Cygne démontable avec Outil
  • TRW Disques de frein pour BMW: Série 3, Série 1, X1, Série 4, Série 2 (Ref: DF4807S)
    TRW Disques de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) (Ref : DF4807S) équivalente à BMW: 34 11 6 774 875, 34 11 6 792 219, 34 11 6 855 006, 34 11 8 848 417, 34 11 8 848 418, 6 774 875, 6 792 219, 6 855 006, 8 848 417 & BMW (BRILLIANCE): 34 11 6 855 006 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, Hauteur : 73.7 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Attelage pour BMW X1 y Compris Pack M (07/22-) Col de Cygne - GDW
    Fabricant : GDW Acheter au meilleur prix votre attache remorque pour X1 y compris pack M| attelage voiture col de cygne démontable avec outil France-Attelage.com 53799 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: GDB2050)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : GDB2050) équivalente à BMW: 2 288 891, 2 288 892, 34 21 2 288 891, 34 21 2 288 892, 34 21 6 767 148, 34 21 6 767 150, 34 21 6 773 161, 34 21 6 774 692, 34 21 6 790 761, 6 767 148, 6 774 692, 6 790 761 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, Largeur : 123.1 mm, Hauteur : 47.7 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Westfalia Attelage Démontable pour BMW X1 (E84) (10/2009 - 10/2015)
    L'ATTELAGE DÉMONTABLE: système de transport flexible pour les porte-vélos, les vans pour chevaux ou les caravanes. Idéal pour les loisirs, le temps libre et le travail. Pratiquement invisible une fois la rotule démontée. MODÈLES COMPATIBLES: BMW X1 (E84) (10/2009 - 10/2015) – y compris modèles avec Pack M Sport et xDrive – sauf véhicules avec porte-vélo BMW monté d'usine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: Type d'attelage = démontable / Charge remorquée : 2 000 kg / Charge d'appui : 80 kg / Découpe du pare-chocs : pas de découpe CE MARQUAGE: l'attelage peut être utilisé dans toute l'Europe sans inscription dans les papiers du véhicule par une association d'inspection technique telle que l'UTAC – conduite sûre et agréable avec une remorque ou un porte-vélo. FIABLE, PRÉCIS ET ESTHÉTIQUE : inventeur de l'attelage remorque pour voitures, Westfalia-Automotive travaille en collaboration avec les constructeurs automobiles pour développer des attelages remorque de qualité OEM pour chaque véhicule. CONTENU: 1x attelage démontable Westfalia (sans faisceau électrique)
  • TRW Kit de réparation d'étrier de frein pour BMW: Série 1, X1, Série 2, X2, Série 3, Série 4, i3 & MINI: MINI (Ref: SJ1294)
    TRW Kit de réparation d'étrier de frein pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81,F40 5 portes,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,G21 Touring,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline), Série 4 (G26 Gran Coupé,G22 Coupé,G23 Cabriolet), i3 (I01,I01 LCI) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,R52 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : SJ1294) équivalente à BMW: 0 407 334, 34 11 0 407 334, 34 11 6 769 277, 6 769 277 & MINI: 0 407 334, 34 11 0 407 334, 34 11 6 769 277, 6 769 277 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, pour piston-Ø : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
  • Bullwing Attache rapide pour attelage de remorque - Noir
    Système de fixation rapide pour attelage de remorque, compatible avec tous les attelages en acier normalisés DIN. Pour une fixation rapide et facile du porte-vélos sur l'attelage de remorque. Le système de fixation rapide est verrouillable et protège donc contre le vol. Convient aux porte-vélos Eufab et Bullwing. Avec vis et cadenas - Matériau : acier.
  • PURFLUX Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3, Série 1, X1 & ALPINA: D3, B3 (Ref: AHC246)
    PURFLUX Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), B3 (Touring E91,Coupé E92,Décapotable E93,E90) (Ref : AHC246) équivalente à AC: PUK1171E & BMW: 64316803970, 64316946628, 64316962549, 64316962553, 64319142115, 64319313519 & ROVER/AUSTIN: FAH5026 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 26.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Largeur : 133.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • Weidebach® attelage pour remorque Noire avec Attache de sécurité, Attache remorque pour vélos Standard, Attache remorque et Attache de sécurité, Attache remorque Noire
    ADAPTÉ À TOUTES LES VÉLOS STANDARD: Pour que chaque sortie à vélo devienne une expérience unique, vous pouvez utiliser l'attelage pour remorque WEIDEBACH à tous les vélos standard. Le tout se fait en un rien de temps. LA CONSTRUCTION INTELLIGENTE EMPÊCHE LE BASCULEMENT VERS LE HAUT: grâce à son attache de haute qualité, l'attelage pour remorque WEIDEBACH est sans danger. Vos enfants seront ainsi protégé d'une remorque qui pourrait basculer. HAUTE STABILITÉ DURANT LA COURSE ET DANS LES VIRAGES: La sécurité de vos enfants est notre priorité. C'est pourquoi le lien entre l'essieu et l'attelage a été conçu de manière précise et robuste. Cela allie plaisir de conduire et sécurité ! L'ATTACHE DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE AUGMENTE LA SÛRETÉ: L'attache robuste de l'attelage pour remorque WEIDEBACH offre une sécurité supplémentaire. Vous pouvez ainsi profiter de votre balade à vélo en toute sérénité ! UNE LONGUE DURÉE GRÂCE À L'ACIER GALVANISÉ: L'ensemble de l'attache pour remorque à vélo WEIDEBACH est fabriqué en acier galvanisé. Cet acier galvanisé rend l'attache plus durable et totalement résistante aux intempéries et à la rouille.
  • PURFLUX Filtre à air pour BMW: Série 3, Série 1, X1 & ALPINA: D3 (Ref: A1333)
    PURFLUX Filtre à air pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : A1333) équivalente à AC: PC3312E & BMW: 13717797465 & ROVER/AUSTIN: FA3142 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 61.0 mm, largeur : 234.0 mm, longueur : 300.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • Attelage remorque avec Faisceau 7 Broches | Bmw X1 E84 de 2009- | col de Cygne démontable avec Outil
  • PURFLUX Filtre à carburant pour BMW: Série 1, Série 5, Série 3, X3, Série 4, Série 2 & MINI: MINI & ALPINA: D3, D4 (Ref: FCS828)
    PURFLUX Filtre à carburant pour BMW: Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E81,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X3 (E83,E83 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI) & ALPINA: D3 (F31,F30), D4 (Coupé F32,Décapotable F33) (Ref : FCS828) équivalente à BMW: 13 32 8 511 052, 13 32 8 572 518, 13327822497, 13328511053, 13328572522 & MINI: 13 32 7 811 227, 13 32 7 811 401, 13 32 8 511 053, 13 32 8 572 522 & ROVER/AUSTIN: FG2149 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 257.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • PURFLUX Filtre à air pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2 (Ref: A1719)
    PURFLUX Filtre à air pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : A1719) équivalente à BMW: 13718513944 & MINI: 13 71 8 513 944 & ROVER/AUSTIN: FA3437 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 55.0 mm, largeur : 213.0 mm, longueur : 295.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • PURFLUX Filtre à carburant pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X3, X6, Série 7, Série 6 & MINI: MINI & ALPINA: D5 (Ref: FCS783)
    PURFLUX Filtre à carburant pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,F15,E70 LCI), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71,F16,M E71), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & ALPINA: D5 (F10,F11) (Ref : FCS783) équivalente à AC: FS9301E & BMW: 13327788700, 13327811227, 13327811401, 13327822499 & MINI: 13 32 7 811 227, 13 32 7 811 401 & ROVER/AUSTIN: FG2050 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 252.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se...
  • PURFLUX Filtre à huile pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, X6, Série 6, Série 7 & MINI: MINI (Ref: L471)
    PURFLUX Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé), X4 (F26), X6 (F16), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) & ALPINA: D3 (F31,E90/E91/E92,F30), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), D5 (F10,F11), XD3 (F25) (Ref : L471) équivalente à BMW: 11428507150, 11428507683, 11428507697 & IVECO: J1312027 & MINI: 11 42 8 507 683 & ROVER/AUSTIN: FH1186 & TOYOTA: 04152-WA010, 04152WA010, 04152WA01000 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, Hauteur : 133.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • PURFLUX Filtre à carburant pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2 (Ref: FCS854)
    PURFLUX Filtre à carburant pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : FCS854) équivalente à BMW: 13328514121, 13328515903, 13328584868, 13328597828 & MINI: 13 32 8 515 903, 13 32 8 584 868 & ROVER/AUSTIN: FG2170 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 270.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • WALKER Filtre à particules / FAP pour BMW: Série 1, Série 3, X3, Série 5, Série 4, Série 2 (Ref: 73186)
    WALKER Filtre à particules / FAP pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ), Série 4 (F32 Coupé,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé) (Ref : 73186) équivalente à BMW: 18308508993, 18308508994, 18308508995, 18308508996, 18308514475, 18308514477 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EVO C, matériau : Cordierite, Poids : 5.35 kg, synonymes : FAP, Lettre distinctive : 92, marque : WALKER, avec consigne : non,
  • BOSAL Filtre à particules / FAP pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: 097-206)
    BOSAL Filtre à particules / FAP pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 097-206) équivalente à BMW: 18307800704, 18307812283, 18307812285, 18307812286 matériau : cordiérite, synonymes : FAP, marque : BOSAL, avec consigne : non,
  • HELLA Ampoule, feu de stationnement/de position pour BMW: Série 1, Série 5, X3, Série 6, M5, M6 (Ref: 9DX 153 746-011)
    HELLA Ampoule, feu de stationnement/de position pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E39,E39 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E39), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : 9DX 153 746-011) équivalente à BMW: 6 904 048, 63 12 6 904 048 technologie : Halogène, type d'ampoule : H10W, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Pressostat d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 4, Série 2, X4, Série 7, Z3, Z4, M3 (Ref: 6ZL 009 600-271)
    HELLA Pressostat d'huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,E36 Coupé,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,E36 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53,E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 LCI Limousine Bindée,E67,F03 Limousine Blindée), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E36,E46,E92,E92 LCI,E93,E90,E90 LCI,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,F10), i3 (I01,I01 LCI), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), Z8 (E52) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 6ZL 009 600-271) équivalente à BMW: 12 61 8 611 273, 8 611 273 & MINI: 12 61 8 611 273, 8 611 273 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M12x1,5, Ouverture de la clé : 24, Pression de : 0.2 bar, Pression : 0.5 bar, Couleur du carter : marron, marque : HELLA, avec consigne : non, joint de pressostat d'huile moteur : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et...
  • HELLA Bobine d'allumage pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 4, Série 2, X4, Série 7, Z3, Z4, M3, Série 6 (Ref: 5DA 358 057-081)
    HELLA Bobine d'allumage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53,E70,F15,E70 LCI,M E70), X6 (E71,F16,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E46,F80 LCI,F80), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 5DA 358 057-081) équivalente à BMW: 12 13 7 594 596, 12 13 8 616 153, 7 594 596, 8 616 153 & MINI: 12 13 7 594 596, 12 13 8 616 153, 7 594 596, 8 616 153 tension : 12.0 V, Bobine d'allumage : Bobine crayon, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.)...
  • HELLA Poulie roue libre, alternateur pour BMW: Série 3, Série 1, X1, Série 5, Z4 (Ref: 9XU 358 038-391)
    HELLA Poulie roue libre, alternateur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 9XU 358 038-391) équivalente à BMW: 11 31 4 466 271, 12 31 7 516 098, 12 31 7 516 099, 12 31 7 516 721, 12 31 7 516 722, 12 31 7 521 488, 12 31 7 521 489, 12 31 7 532 964, 12 31 7 532 968, 12 31 7 533 268, 12 31 7 533 272, 12 31 7 552 352, 12317516098, 12317516721, 12317516722, 12317521488, 12317521489, 12317532964, 12317532968, 12317533268, 12317533272, 4 466 271, 7 516 098, 7 516 099, 7 516 721, 7 516 722, 7 521 488, 7 521 489, 7 532 964, 7 532 968, 7 533 268, 7 533 272, 7 552 352 & BMW (BRILLIANCE): 12 31 7 516 099, 12 31 7 552 352, 4 466 271, 7 516 099, 7 552 352 & IKA: 335841 montage d'origine : Bosch, diamètre extérieur : 54.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 10.0 mm, pour n° fabricant : F-236566.XX, Largeur : 35.3 mm, Filetage : M16x1,5, Poulie pour courroies - Ø : 49.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur de position : 11.3 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
  • HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 4, Série 2, X4, Série 7 (Ref: 6PP 009 409-021)
    HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53,E70,E70 LCI), X6 (E71,M E71), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 6PP 009 409-021) équivalente à BMW: 13 62 7 789 219, 13 62 7 805 152, 13627789219, 13627797517, 13627804862, 7 805 152 & MINI: 13 62 7 805 152, 13627789219, 7 797 517, 7 805 152 synonymes : capteur de pression différentiel, Type de montage : fixé, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Capteur, pression et température d'huile pour BMW: Série 1, X1, Série 3, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, Z4 (Ref: 6PP 010 378-201)
    HELLA Capteur, pression et température d'huile pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Z4 (E89) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), XC 60 (I Phase 2), XC 90 (II), V60 (I Phase 2), S60 (II Phase 2), V90 (II Break,II Phase 2 Break), S90 (II), V70 (III Phase 2), XC 70 (Phase 2), S80 (II Phase 2) (Ref : 6PP 010 378-201) équivalente à ASTON MARTIN: HY53-9S306-AA & BMW: 12 61 7 595 724, 7 595 724, 8 613 333 & FORD: HY53-9S306-AA & VOLVO: 31336469, 31405635 Filetage : M12X1,5, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X3, X6, Série 7, Série 6 (Ref: 6NU 010 171-871)
    HELLA Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 1 (E87), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E53,E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), D10 (E39,Touring E39) (Ref : 6NU 010 171-871) équivalente à BMW: 11 74 2 247 906, 11 74 7 796 634, 2 247 906, 7 796 634 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Relais de projecteur antibrouillard pour BMW: Série 3, Série 1, X3, X5, X6, Série 5, X4, Z4, Série 7, M3, Série 6, M6 (Ref: 4RD 965 453-801)
    HELLA Relais de projecteur antibrouillard pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X3 (F25), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 5 (F11 Touring,F11 LCI Touring ), X4 (F26), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90,E90 LCI,E93 LCI), Série 6 (F13 Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe A (W168,W168 Family), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G,-GD), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215), Vaneo (414) & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Tigra (Twintop,Twintop FL) & TOYOTA: C-HR (Phase 2), Hiace (RCH/LXH 10-20), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) & SUBARU: Forester (3 SH,2 SG,4 SJ,2 SG Phase 2,4 SJ Phase 2,5 SK,5 SK Phase 2), WRX (VA), Legacy (5 Outback,6 Outback,7 Outback,6 Berline) & VAUXHALL: Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALPINA: ROADSTER (Roadster S Z4) (Ref : 4RD 965 453-801) équivalente à BMW: 6 919 113, 61 31 6 919 113 & CHEVROLET: 6801 3377 AA, 6805 3218 AA & FORD: F5TZ 14N089 B & GENERAL MOTORS: 13502676, 88922658 & JAGUAR: C252675, C2S2675, T4N15703 & LAND ROVER: C2Z5068, LR138846, XR68393 & MERCEDES-BENZ: 000 623 86 23, 002 542 12 19, 002 542 28 19, 002 542 85 19, 002 542 86 19, 003 542 02 19, 004 545 29 05, A 002 542 12 19, A 002 542 28 19, A 002 542 85 19, A 002 542 86 19, A 003 542 02 19, A 004 545 29 05 & OPEL: 1235277, 13100504, 13266315, 6238527, 90414477, 90511443, 93172269 & SAAB: 13266315 & SUBARU: 82501TC000 & TOYOTA: 88263-32070, 90080-87020, 90987-04004 & VAUXHALL: 1235277, 13100504, 13266315, 6238527, 6238623, 90414477, 90511443, 93172269 & VOLVO: 3841366 & VW: 4H0 951 253 C pièce neuve d'origine. usage : phare antibrouillard, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • ELRING Jeu de joints, pompe à vide pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, Z4 (Ref: 522.900)
    ELRING Jeu de joints, pompe à vide pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E60 LCI Berline), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 522.900) équivalente à BMW: 11 66 8 626 471 pièce neuve d'origine. quantité : 1, Nombre de bagues d’étanchéité : 2, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Bague d'étanchéité, porte-injecteur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 4, Série 2, X4, Série 7, Série 6 (Ref: 455.830)
    ELRING Bague d'étanchéité, porte-injecteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,G30 Berline,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI,G05 LCI), X6 (E71,F16,G06,M E71), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (E65,F01 Berline,G11 Berline,G70,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), X7 (G07,G07 LCI) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 2,Série 2 Phase 2), SQ5 (II), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,II Cabriolet,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), Q8, A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4K Sportback,4G Sportback), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,série 5 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline Quattro,Allroad 4), S6 (Serie 5 Quattro), A8 (Série 3 Berline,Série 4,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2), S4 (Quattro Série 4 Phase 2), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Coupé Phase 2), S7 (4K) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,III,II Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine) & BENTLEY: Bentayga (Ref : 455.830) équivalente à AUDI: WHT 007 480, WHT 007 480 A & BMW: 13 53 7 794 553 & CUPRA: WHT 007 480, WHT 007 480 A & HONDA: 16451-RL0-G01 & JAGUAR: C2S52492 & MAN: 65.96501-0032, 65.96501-0033 & ROVER: XR857430 & SEAT: WHT 007 480, WHT 007 480 A & SKODA: WHT 007 480, WHT 007...
  • ELRING Joint, sortie d'huile , compresseur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7, Z4 (Ref: 635.432)
    ELRING Joint, sortie d'huile , compresseur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F40 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53,E70,F15,E70 LCI), X6 (E71,F16,M E71), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Z4 (E89), Série 6 (E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback) & LAND ROVER: Freelander, Range Rover (III,II) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (ZT-T Break,Berline) & ALPINA: D3 (F31,E90/E91/E92,F30), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), D5 (F10,F11), B3 (Touring E91,Coupé E92,Décapotable E93,E90), XD3 (F25), D10 (E39,Touring E39) (Ref : 635.432) équivalente à AUDI: 028 145 757, 06F 145 757 H, 076 145 757 & BMW: 11 42 2 246 091 & CHRYSLER: K68228721AA, K68235489AA & CITROËN: 0379.A0, 0380.25, 0380.37, 0380.82, 96 670 447 80, 96 670 477 80, 98 053 322 80 & CUPRA: 028 145 757, 06F 145 757 H, 076 145 757 & DACIA: 15 19 61K C0B, 15 19 691 45R, 77 01 068 088 & DODGE: K68228721AA, K68235489AA & DS: 0379.A0, 0380.25, 0380.37, 0380.82, 96 670 447 80, 96 670 477 80, 98 053 322 80 & FIAT: 55193060, 55197833, 68096420AA & IVECO: 500 370 706, 9943 6992 & JEEP: K68228721AA, K68235489AA & MAN: 51.96601-0623 & MERCEDES-BENZ: 626 096 02 80, A 626 096 02 80 & NISSAN: 15196-1KC0B & OPEL: 3 646 447, 55 207 398, 55 486 891, 55 563 093, 58 60 899, 8 60 322, 8 61 033, 90 490 305, 93 177 487 & PEUGEOT: 0379.A0, 0380.25, 0380.37, 0380.82, 96 670 447 80, 96 670 477 80, 98 053 322 80 & RAM: K68228721AA, K68235489AA & RENAULT: 15 19 61K C0B, 15 19 691 45R, 77 01 068 088 & RENAULT TRUCKS: 77 01 050 357 & SAAB: 91 07 582 & SEAT: 028 145 757, 06F 145 757 H, 076 145 757 & SKODA: 028 145 757, 06F 145 757 H, 076 145 757 &...
  • ELRING Bouchon de vidange pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7, Z4, Série 6, M2, M4 (Ref: 427.210)
    ELRING Bouchon de vidange pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,E30,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,F34 LCI Gran Turismo,E30 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F40 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,F11 Touring,G30 Berline,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 Touring,E28,E34 Touring,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI,U11), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E53,E70,F15,G05,E70 LCI,M F95), X6 (E71,F16,G06,M E71,M F96), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,U06 Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Z4 (E85 Roadster ,E89,G29 Roadster,E86 Coupé ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,F80), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M5 (F90,F90 LCI), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), X7 (G07), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline), Supra (DB) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 427.210) équivalente à MINI: 11 13 7 535 106 & TOYOTA: 90069-39020 Filetage : M12x1,5x16, Ouverture de la clé : 17 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Kit de réparation alternative : 455.740, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile...
  • ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, X6, Série 6, Série 7 (Ref: 367.280)
    ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15,E70 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), X6 (F16,M E71), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) (Ref : 367.280) équivalente à BMW: 11 42 8 580 681 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Joint, pompe à vide pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X5, X3, Série 7, Z4, Série 6 & OPEL: Astra, Calibra, Omega, Vectra (Ref: 702.358)
    ELRING Joint, pompe à vide pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E53,E70), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66,E67), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Calibra, Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Vectra (B F68,A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet) & ROLLS-ROYCE: Phantom & ALPINA: B7 (E65), B10 (E39,Touring E39), B5 (E61,E60), B6 (E64,E63) & VAUXHALL: Carlton (Berline) (Ref : 702.358) équivalente à BMW: 11 66 7 509 080 & OPEL: 13 38 217, 90 220 436 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), quantité : 25, diamètre extérieur : 60.49 mm, diamètre intérieur : 55.25 mm, Épaisseur : 2.62 mm, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Couvercle de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Z4 (Ref: 477.560)
    ELRING Couvercle de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 477.560) équivalente à BMW: 11 12 7 553 171, 11 12 7 555 212, 11 12 8 645 888 matériau : PA (polyamide), marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Joint d'étanchéité, pompe à carburant pour BMW: Série 1, X1, Série 3, X3, Série 2, X5, Série 4, X2, Série 5, X6, X4, Série 6 (Ref: 593.220)
    ELRING Joint d'étanchéité, pompe à carburant pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84,F48,F48 LCI,U11), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X3 (F25,G01,G01 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,U06 Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), Série 5 (G30 Berline,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo), X6 (F16), X4 (G02,G02 LCI), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 7 (G11 Berline,F01 LCI Berline,G12 Limousine,F02 LCI Limousine), Z4 (G29 Roadster), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref : 593.220) équivalente à BMW: 11 12 7 588 416, 11 12 8 618 520, 11 12 8 633 750 référence constructeur : 11 12 7 588 416, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Boulon, couvercle de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X3, X6, Série 7, Série 6 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: 122.682)
    ELRING Boulon, couvercle de culasse pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E53,E70,E70 LCI), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) & LAND ROVER: Range Rover (III) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 122.682) équivalente à BMW: 11 12 2 246 998, 11 12 7 502 827, 11 12 7 568 838 Filetage : M6x1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de vis de cache culbuteurs : non,
  • ELRING Carter d'huile pour BMW: Série 1, X1, Série 3, Série 5, Série 4, Série 2, Z4 (Ref: 727.800)
    ELRING Carter d'huile pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), Z4 (E89) (Ref : 727.800) équivalente à BMW: 11 13 7 618 512 matériau : PA (polyamide), marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
  • ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, X6, Série 6, Série 7 (Ref: 367.370)
    ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15,E70 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), X6 (F16,M E71), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) (Ref : 367.370) équivalente à BMW: 11 42 8 580 680 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4 (Ref: 530.020)
    ELRING Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F40 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,G30 Berline,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84,F48,F48 LCI,U11), X3 (F25,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI), X6 (E71,F16,M E71), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,U06 Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback) & ALPINA: D3 (F31,E90/E91/E92,F30), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), D5 (F10,F11), XD3 (F25) (Ref : 530.020) équivalente à BMW: 11 31 7 801 703 & TOYOTA: 90069-43007 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Couvercle de culasse pour BMW: Série 1, X1, Série 3, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, Z4 (Ref: 477.540)
    ELRING Couvercle de culasse pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Z4 (E89) (Ref : 477.540) équivalente à BMW: 11 12 7 588 412 matériau : PA (polyamide), marque : ELRING, avec consigne : non,
  • ELRING Bouchon de vidange pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7, Z4, Série 6, M2, M4 (Ref: 455.740)
    ELRING Bouchon de vidange pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,E30,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,F34 LCI Gran Turismo,E30 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F40 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,F11 Touring,G30 Berline,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 Touring,E28,E34 Touring,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI,U11), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E53,E70,F15,G05,E70 LCI,M F95), X6 (E71,F16,G06,M E71,M F96), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,U06 Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Z4 (E85 Roadster ,E89,G29 Roadster,E86 Coupé ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,F80), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M5 (F90,F90 LCI), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), X7 (G07), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline), Supra (DB) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 455.740) quantité : 1, Filetage : M12x1,5x16, Ouverture de la clé : 17 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de vis, bouchon vidange : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui...
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2, Série 3, X3, Série 4, Série 5, X4, Z4 (Ref: 0 986 494 940)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,G21 Touring,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline), X3 (G01,G01 LCI), Série 4 (G26 Gran Coupé,G22 Coupé,G23 Cabriolet), Série 5 (G30 Berline,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring), X4 (G02,G02 LCI), Z4 (G29 Roadster) (Ref : 0 986 494 940) équivalente à BMW: 34 10 6 860 019, 34 10 6 882 418, 34 10 6 884 492, 34 10 6 884 497, 34 10 6 888 777, 34 10 6 888 778, 34 10 6 898 307, 34 11 6 890 553, 6 860 019 & MINI: 34 10 6 860 019, 6 860 019 matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.5 mm, Largeur : 129.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui,
  • Bosch Débitmètre de masse d'air pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X3, X6, Série 7 (Ref: 0 928 400 529)
    BOSCH Débitmètre de masse d'air pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E53,E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E66) (Ref : 0 928 400 529) équivalente à BMW: 13 62 7 788 744 Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, X1, Z4 (Ref: 0 986 494 958)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X1 (E84), Z4 (E89) (Ref : 0 986 494 958) équivalente à BMW: 34 11 2 288 875, 34 11 6 769 100, 34 11 6 771 868, 34 11 6 779 099 matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Bougie de préchauffage pour BMW: Série 1, X1, Série 2 & MINI: MINI (Ref: 0 250 403 018)
    BOSCH Bougie de préchauffage pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 0 250 403 018) équivalente à BMW: 12 23 7 798 001, 12 23 8 572 135 & MINI: 12 23 7 798 001, 12 23 8 572 135 gamme équipementier : Duraterm High Speed, quantité : 1, tension : 4.4 V, Couple de serrage de : 10.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 15.0 Nm, Montée conique : 63, Version de bougie de préchauffage : Bougie de préchauffage du fil, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 1, Série 2 (Ref: 0 986 494 561)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) (Ref : 0 986 494 561) équivalente à BMW: 34 11 6 850 567, 34 11 6 858 910 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Disques de frein pour MINI: MINI & BMW: X1, Série 2, X2 (Ref: 0 986 479 C91)
    BOSCH Disques de frein pour MINI: MINI (2 R56,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : 0 986 479 C91) équivalente à BMW: 34 11 6 866 297, 34 11 8 835 362 & MINI: 34 11 6 866 297 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 294.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, Hauteur : 45.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross & SEAT: Leon, Ibiza & BMW: X1 & HYUNDAI: Tucson & OPEL: Crossland (Ref: 3 397 007 945)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross (Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2) & BMW: X1 (F48,F48 LCI,U11,iU11) & HYUNDAI: Tucson (IV) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 3 397 007 945) équivalente à SEAT: 5F1 955 425, 5F1 955 426 & VW: 5F1 955 425, 5F1 955 426 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Bosch Disques de frein pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2 (Ref: 0 986 479 C93)
    BOSCH Disques de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : 0 986 479 C93) équivalente à BMW: 34 11 6 799 351 & MINI: 34 11 6 799 351 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 307.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, Hauteur : 45.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, X1 (Ref: 0 986 494 354)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X1 (E84) (Ref : 0 986 494 354) équivalente à BMW: 34 11 2 288 858, 34 11 6 780 711, 34 11 6 790 759 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.8 mm, Largeur : 155.3 mm, Hauteur : 68.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: 0 986 494 272)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 0 986 494 272) équivalente à BMW: 34 12 1 288 891, 34 12 1 288 892, 34 12 1 288 893, 34 12 1 288 894, 34 21 2 288 892, 34 21 6 767 148, 34 21 6 767 150, 34 21 6 773 161, 34 21 6 774 692, 34 21 6 790 761 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, Largeur : 123.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Bougie de préchauffage pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, X5, Série 5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7, Série 6 (Ref: 0 250 603 006)
    BOSCH Bougie de préchauffage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83 LCI,G01), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI), Série 5 (F10 Berline,E60 LCI Berline,F11 Touring,G30 Berline,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,F07 LCI Gran Turismo), X6 (E71,F16,M E71), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F45 LCI Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 8 (G15 Coupé,G14 Cabriolet), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) (Ref : 0 250 603 006) équivalente à BMW: 12 23 0 035 934, 12 23 0 038 490, 12 23 7 803 368 & MINI: 12 23 0 035 934 gamme équipementier : Duraspeed, longueur du crayon : 28.0, quantité : 1, longueur : 134.0, tension : 7.0 V, Couple de serrage de : 10.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 15.0 Nm, Montée conique : 63, Ouverture de la clé : 10.0, Type de borne : pin, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs...
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, Série 5, X1, X5, X6, Série 6 (Ref: 0 986 424 766)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E70,F15,E70 LCI), X6 (E71,F16), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : 0 986 424 766) équivalente à ALPINA: 34 21 6 776 937 & BMW: 34 21 2 339 276, 34 21 2 339 277, 34 21 2 339 278, 34 21 2 339 279, 34 21 2 339 290, 34 21 6 763 043, 34 21 6 763 044, 34 21 6 769 105, 34 21 6 775 678, 34 21 6 776 937, 34 21 6 784 135, 34 21 6 791 938 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, Largeur : 122.0 mm, Hauteur : 58.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2, i3 (Ref: 0 986 494 812)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), i3 (I01,I01 LCI) (Ref : 0 986 494 812) équivalente à BMW: 34 20 1 543 683, 34 20 6 885 547, 34 21 6 859 917, 34 21 6 860 403 & MINI: 34 20 1 543 683 avantage produit : cale antibruit, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.9 mm, Largeur : 123.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, Série 1 (Ref: 0 986 494 269)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81) (Ref : 0 986 494 269) équivalente à BMW: 34 21 6 767 145, 34 21 6 767 146, 34 21 6 774 417, 34 21 6 777 240, 34 21 6 779 294, 34 21 6 788 183 & MINI: 34 21 9 804 739, 34 21 9 808 172, 34 21 9 808 706 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.9 mm, Largeur : 95.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui,
  • Bosch Bougie d'allumage pour BMW: Série 3, Série 1, X3, Série 5, X6, X5, Série 4, Série 2, X4, Série 7, Série 6 (Ref: 0 242 145 515)
    BOSCH Bougie d'allumage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X6 (E71,F16,M E71,E72 ActiveHybrid ), X5 (F15,E70 LCI,M E70), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : 0 242 145 515) équivalente à BMW: 12 12 0 037 580, 12 12 0 037 581, 12 12 0 037 582, 7 601 235, 7 601 236 & ROLLS-ROYCE: 12 12 0 037 580 couple de serrage : 23.0 Nm, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 14 mm Bi-Hex, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour MINI: MINI & BMW: X1, Série 2, X2 (Ref: 0 986 494 736)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : 0 986 494 736) équivalente à ALPINA: 34106874034 & BMW: 34 10 6 863 293, 34 10 6 874 034 & MINI: 34 10 6 874 034, 34 11 6 860 017 & ROLLS-ROYCE: 34 10 6 874 034 matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.2 mm, Largeur : 129.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Disques de frein pour BMW: Série 3, Série 1, X1, Série 4, Série 2 (Ref: 0 986 479 381)
    BOSCH Disques de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) (Ref : 0 986 479 381) équivalente à BMW: 34 11 6 774 875, 34 11 6 792 219, 34 11 6 855 006, 34 11 8 848 417, 6 774 875, 6 792 219, 6 855 006 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, épaisseur : 23.9 mm, Hauteur : 73.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • Bosch Disques de frein pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: 0 986 479 263)
    BOSCH Disques de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81), X1 (E84) (Ref : 0 986 479 263) équivalente à BMW: 34 21 6 764 653, 34 21 6 855 008, 34 21 6 864 901, 6 855 008, 6 864 901 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, Hauteur : 66.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 1, Série 3, Série 4, Série 2 (Ref: 0 986 494 554)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) (Ref : 0 986 494 554) équivalente à ALPINA: 34 21 6 873 093 & BMW: 34 20 6 799 809, 34 20 6 873 094, 34 21 6 850 569, 34 21 6 873 093 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, Largeur : 123.0 mm, Hauteur : 44.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Disques de frein pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2, i3 (Ref: 0 986 479 C92)
    BOSCH Disques de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), i3 (I01,I01 LCI) (Ref : 0 986 479 C92) équivalente à BMW: 34 21 6 799 367, 34 21 6 861 013, 34 21 6 864 141 & MINI: 34 21 6 799 367, 34 21 6 861 013 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, Hauteur : 50.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Contacteur de témoin d'usure pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2 (Ref: 1 987 473 544)
    BOSCH Contacteur de témoin d'usure pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : 1 987 473 544) équivalente à BMW: 34 35 6 865 612 & MINI: 34 35 6 799 736, 34 35 6 865 612 synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.
  • Bosch Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 1, X1, Série 2, X2 & MINI: MINI (Ref: 1 987 473 548)
    BOSCH Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) & MINI: MINI (3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F60 Countryman LCI,3 F54 Clubman LCI) (Ref : 1 987 473 548) équivalente à BMW: 34 35 6 865 613 & MINI: 34 35 6 865 613 synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.
  • Bosch Pompe à eau additionnelle pour BMW: Série 1, Série 3, X3, X1, Série 2, X5, Série 4, X2, X4, Série 5, M2, M4, M3, X6 (Ref: 0 392 023 509)
    BOSCH Pompe à eau additionnelle pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), X3 (F25,G01,M F97,M F97 LCI), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F45 LCI Active Tourer,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X5 (F15,G05,M F95), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,M F98), Série 5 (G30 Berline,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring), M2 (F87 LCI), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,G82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,G80,F80), X6 (G06,M F96), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), i3 (I01,I01 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M5 (F90,F90 LCI), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 0 392 023 509) équivalente à BMW: 11 51 7 643 949, 11 51 7 850 568, 11 51 8 605 322, 11 51 8 643 397, 11 51 8 671 654, 11 51 8 679 885, 64 11 6 834 917, 64 11 6 834 923, 64 11 9 147 359, 64 11 9 484 254, 64 21 9 372 723 & MINI: 11 51 8 643 397, 11 51 8 679 885, 64 11 9 484 254 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Tube de distributeur, carburant pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2 (Ref: 0 445 214 135)
    BOSCH Tube de distributeur, carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (F25,E83 LCI), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé) (Ref : 0 445 214 135) équivalente à BMW: 13 53 7 800 601 Préparation de carburant : Common Rail (CR), Info complémentaire : avec senseur de pression, marque : BOSCH, avec consigne : non, régulateur de pression pompe à haute pression : oui,
  • Bosch Fiche, bougie d'allumage pour BMW: Série 3, Série 5, X5, Z3, Série 7, M5, Série 8, Z8 & ALPINA: ROADSTER (Ref: 1 354 489 085)
    BOSCH Fiche, bougie d'allumage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & ALPINA: ROADSTER (Roadster V8 Z8) (Ref : 1 354 489 085) équivalente à ALPINA: 12139067831 & BMW: 12 13 1 730 521, 12 13 1 740 477, 12 13 9 067 831 Résistance : 1.0 kohm, Bougie : déparasité, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Calculateur abs pour BMW: X3 (Ref: 1 265 916 846)
    BOSCH Calculateur abs pour BMW: X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 1 265 916 846) équivalente à BMW: 34 50 3 416 617, 34 50 3 439 836, 34 51 3 450 899, 35 51 3 450 607, XX XX 4 184 459 Largeur : 100.0 mm, Hauteur : 65.0 mm, Info complémentaire : sans pompe, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Filtre à huile pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, X6, Série 7, Série 6 & MINI: MINI (Ref: F 026 407 123)
    BOSCH Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé), X4 (F26), X6 (F16), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), D5 (F10,F11) (Ref : F 026 407 123) équivalente à BMW: 11 42 8 507 683, 11 42 8 507 697 & MINI: 11 42 8 507 683 & TOYOTA: 0412WA010, 04152-WA010, 04152WA010 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 19.0 mm, Hauteur : 134.0 mm, Hauteur 1 : 117.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • Bosch Bougie d'allumage pour BMW: Série 1, X1, Série 2, Série 4, X2, Série 3, X3, Série 5, X4, Série 7, Série 6 & MINI: MINI (Ref: 0 242 145 555)
    BOSCH Bougie d'allumage pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,G42,F45 LCI Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), Série 3 (F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo), X3 (G01), Série 5 (G30 Berline,G30 LCI Berline,G31 Touring), X4 (G02), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine), Série 6 (Gran Turismo G32) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 0 242 145 555) équivalente à BMW: 0 047 375, 12 12 0 040 551, 12 12 0 040 552, 12 12 0 041 666, 12 12 0 047 375, 8 642 152 & MINI: 12 12 0 040 551, 12 12 0 047 375 couple de serrage : 23.0 Nm, quantité : 1, Type de raccord : Napf, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 14 mm Bi-Hex, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour BMW: X1, X2 & MERCEDES-BENZ: Classe GLC, Classe CLA, Classe CLS & LAND ROVER: Range Rover (Ref: 3 397 016 387)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: X1 (E84,F48,F48 LCI), X2 (F39) & MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake) & LAND ROVER: Range Rover (Velar,Velar Phase 2), Discovery (V,V Phase 2) (Ref : 3 397 016 387) équivalente à MERCEDES-BENZ: 117 820 00 45, A 117 820 00 45 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Rear Aerotwin, type : plat, quantité : 1, longueur : 330.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Bosch Filtre à air pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X3 & LAND ROVER: Freelander & ROVER: 75 & MG: MG ZT & ALPINA: D3 (Ref: 1 457 433 588)
    BOSCH Filtre à air pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X3 (E83,E83 LCI) & LAND ROVER: Freelander & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (ZT-T Break,Berline) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 1 457 433 588) équivalente à BMW: 13 71 2 246 997 & LAND ROVER: LR007478, PHE100500L & MG: PHE 1005 00 & ROVER: GFE2421, PHE 1005 00, PHE 100500L avantage produit : Avec préfiltre, forme : cylindrique, quantité : 1, diamètre extérieur : 145.0 mm, largeur : 145.0 mm, longueur : 377.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • Bosch Filtre à huile pour BMW: Série 3, Série 5, X5, X3, Série 7, Z3, Z4 (Ref: 1 457 437 003)
    BOSCH Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Série 7 (E65,E38,E66), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 1 457 437 003) équivalente à BMW: 11 42 1 427 908, 11 42 1 740 534, 11 42 7 509 430, 11 42 7 512 300 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 83.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, Hauteur : 104.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • Bosch Filtre à air pour BMW: Série 3, Série 5, X5, X3, X6, Série 7 & LAND ROVER: Range Rover & ALPINA: D10 (Ref: 1 457 433 589)
    BOSCH Filtre à air pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E53,E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,E66) & LAND ROVER: Range Rover (III) & ALPINA: D10 (E39,Touring E39) (Ref : 1 457 433 589) équivalente à BMW: 13 71 2 247 444 & LAND ROVER: PHE000040 & ROVER: PHE 0000 40 avantage produit : Avec préfiltre, forme : cylindrique, quantité : 1, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 498.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • Bosch Filtre d'habitacle pour MINI: MINI & BMW: Série 1, X1, Série 2, X2, i3 (Ref: 1 987 435 110)
    BOSCH Filtre d'habitacle pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), i3 (I01,I01 LCI) (Ref : 1 987 435 110) équivalente à BMW: 64 11 6 835 404, 64 31 6 835 404 & MINI: 64 31 6 835 404 quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Largeur : 114.5 mm, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • Bosch Filtre d'habitacle pour MINI: MINI & BMW: X1, Série 2, i3 (Ref: 1 987 435 538)
    BOSCH Filtre d'habitacle pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI) & BMW: X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), i3 (I01,I01 LCI) (Ref : 1 987 435 538) équivalente à BMW: 64 11 6 823 725, 64 11 6 823 726, 64 11 9 321 875, 64 31 9 297 750, 64 31 9 390 445 & MINI: 64 11 6 823 725, 64 11 9 321 875 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Largeur : 114.5 mm, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • Bosch Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3, X3, M3 (Ref: 1 987 432 336)
    BOSCH Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46) (Ref : 1 987 432 336) équivalente à BMW: 64 31 2 182 458, 64 31 9 071 935, 64 31 9 216 590, 64 31 9 257 504 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 20.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Largeur : 95.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • Bosch Filtre à carburant pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X3, X6, Série 7, Série 6 & MINI: MINI (Ref: F 026 402 085)
    BOSCH Filtre à carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,F15,E70 LCI), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71,F16), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : F 026 402 085) équivalente à BMW: 13 32 7 788 700, 13 32 7 793 672, 7 793 672, 7 802 939 & GURGEL: GFI15500 & MINI: 13 32 7 811 227, 13 32 7 811 401 type : En ligne, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 55.1 mm, Hauteur : 250.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui...
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 1, Série 2 & MINI: MINI (Ref: 0 986 494 588)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer) & MINI: MINI (2 R56,3 F56 3 Portes,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 0 986 494 588) équivalente à BMW: 34 10 6 884 263, 34 11 6 767 143, 34 11 6 767 144, 34 11 6 771 837, 34 11 6 771 838, 34 11 6 772 892, 34 11 6 774 050, 34 11 6 794 056, 34 11 6 860 016 & MINI: 34 10 6 884 263, 34 11 6 772 892, 34 11 6 860 016 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.69 mm, Largeur : 131.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Débitmètre de masse d'air pour BMW: Série 1, Série 3, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2 & MINI: MINI (Ref: 0 281 006 092)
    BOSCH Débitmètre de masse d'air pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 0 281 006 092) équivalente à BMW: 13 62 8 506 408 & MINI: 13 62 8 506 408 Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 1, Série 3, X3, Série 4, Série 2, X4 (Ref: 0 986 494 487)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X3 (F25), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26) (Ref : 0 986 494 487) équivalente à BMW: 34 10 6 799 801, 34 10 6 856 191, 34 10 6 859 181, 34 10 6 859 182, 34 11 4 073 936, 34 11 6 798 978, 34 11 6 854 126, 34 11 6 856 193 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.3 mm, Largeur : 148.3 mm, Hauteur : 70.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 1, Série 3, Série 4, Série 2 (Ref: 0 986 494 689)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (G42) (Ref : 0 986 494 689) équivalente à BMW: 34 10 6 884 243, 34 11 6 850 568, 34 11 6 874 331 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.2 mm, Hauteur : 61.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, Série 1 (Ref: 0 986 494 117)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) (Ref : 0 986 494 117) équivalente à BMW: 34 11 2 288 856, 34 11 6 771 972, 34 11 6 777 772 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 20.3 mm, Hauteur : 63.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, Z4, Z1 & ROVER: 75 & MG: MG ZT (Ref: 0 986 424 484)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Z1 (E30) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (ZT-T Break,Berline) (Ref : 0 986 424 484) équivalente à BMW: 34 21 1 164 499, 34 21 1 164 501, 34 21 2 157 574, 34 21 2 157 575, 34 21 4 398 213, 34 21 6 750 190, 34 21 6 761 239, 34 21 6 761 241, 34 21 6 778 168 & MG: GBP 90341 AF, SFP 1005 20, SFP000380 & ROVER: 102 0321, GBP 90341 AF, SFP 0003 80, SFP 1005 20 & SAAB: 50 58 110, 93194192 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, épaisseur : 16.1 mm, Largeur : 123.1 mm, Hauteur : 45.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • Bosch Capteur, pression de carburant pour BMW: Série 1, X1, Série 2, X5, Série 4, X2, Série 3, X3, Série 5, X6, X4, Série 6, M5 (Ref: 0 261 545 121)
    BOSCH Capteur, pression de carburant pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F45 LCI Active Tourer,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo), X3 (G01), Série 5 (G30 Berline,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 Touring,F07 LCI Gran Turismo), X6 (F16), X4 (G02), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 0 261 545 121) équivalente à BMW: 13 53 8 643 665 & MINI: 13 53 8 643 665 & ROLLS-ROYCE: 13 53 8 643 665 marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, Jetta & BMW: Série 3, X1, X5, X6, M3 (Ref: 3 397 007 462)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), M3 (F80 LCI,F80,E90,E90 LCI) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake), Classe GLA (X156) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & LAND ROVER: Freelander (2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake) & INFINITI: Q30, QX30 & ALPINA: B3 (F30,Touring F31,Touring E91,E90), D3 (E90/E91/E92) (Ref : 3 397 007 462) équivalente à MERCEDES-BENZ: 176 820 28 00, A 176 820 28 00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Multi-Clip, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : multi-clip, type de mouvement : essuyage parallèle, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui...
  • Bosch Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3, Série 1, X1 & ALPINA: D3 (Ref: 1 987 432 424)
    BOSCH Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 1 987 432 424) équivalente à BMW: 64 31 6 925 982, 64 31 6 946 628, 64 31 6 962 549, 64 31 6 962 551, 64 31 6 962 553, 64 31 9 142 115, 64 31 9 313 519, 80000064 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 20.5 mm, synonymes : filtre à pollen, Largeur : 122.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour BMW: X1, Série 4, M4 & JAGUAR: XF, XJ & AUDI: A3 (Ref: 3 397 014 010)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: X1 (E84), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), XJ (351,Phase 2 351) & AUDI: A3 (Série 2 Cabriolet 8P) (Ref : 3 397 014 010) équivalente à BMW: 61 61 2 349 870 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Bosch Capteur de pression, réservoir de carburant pour BMW: Série 3, Série 5, X5, X3, X6, Série 1, Série 7, Z3, Z4, M3, Série 6 (Ref: 0 261 222 018)
    BOSCH Capteur de pression, réservoir de carburant pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E39 Touring,F07 Gran turismo ), X5 (E53,E70,M E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,E67,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E46,E92,E92 LCI,E93,E90,E90 LCI,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & ALPINA: B7 (E65) (Ref : 0 261 222 018) équivalente à BMW: 16 13 6 752 551, 16 13 6 764 191, 16 13 7 193 479 & KARMA: C131116600100 & ROVER: WTR 0000 10 marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Filtre à huile pour BMW: Série 1, Série 3, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, Série 7, Z4, Série 6 & TOYOTA: Supra (Ref: F 026 407 205)
    BOSCH Filtre à huile pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), X3 (F25,G01,G01 LCI), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,G30 Berline,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,G30 LCI Berline,G31 Touring,G31 LCI Touring), X5 (F15,G05), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,G42,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), Z4 (G29 Roadster), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref : F 026 407 205) équivalente à BMW: 11 42 8 575 211, 8 575 211 & TOYOTA: 04152WAA01 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Hauteur : 134.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • Bosch Filtre à huile pour MINI: MINI & BMW: X1, Série 2, X2, i8 (Ref: F 026 407 204)
    BOSCH Filtre à huile pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: X1 (F48,F48 LCI,U11), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,U06 Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster) (Ref : F 026 407 204) équivalente à BMW: 11 42 8 570 590, 11 42 8 575 210 & MINI: 11 42 8 570 590 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 26.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Hauteur : 125.0 mm, Hauteur 1 : 116.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • Bosch Filtre à huile pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 7 (Ref: F 026 407 072)
    BOSCH Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X5 (F15,E70 LCI), X6 (F16,M E71), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) (Ref : F 026 407 072) équivalente à BMW: 11 42 7 805 707, 11 42 7 807 177 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Hauteur : 173.0 mm, Hauteur 1 : 153.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • Bosch Filtre à air pour BMW: Série 3, Série 1, X1 & ALPINA: D3 (Ref: F 026 400 119)
    BOSCH Filtre à air pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : F 026 400 119) équivalente à BMW: 13 71 7 797 465 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 65.0 mm, largeur : 235.0 mm, longueur : 301.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Prix bmw x1 2018

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Dimension bmw x1 2018

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Bmw x1 diesel 2018

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Bmw x1 2019

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