• TRW Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Sportage, Soul, Carens, Magentis, Cerato & HYUNDAI: Tucson, i30, ix20, Coupé, Sonata (Ref: DF4283)
    TRW Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III,II), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), Coupé (II,I,II Phase 2), Sonata (série 5), Tiburon (Ref : DF4283) équivalente à HYUNDAI: 51712-1F000, 51712-1H000, 51712-1H100, 51712-2C000, 51712-2E300, 51712-2K100, 51712-2L000, 51712-3K010, 51712-3K050 & HYUNDAI (BEIJING): 517120Q100, 517121F300, 517122C000, 517123K010 & JAC: 3503011U1510 & KIA: 51712-1D100, 51712-1F000, 51712-1H000, 51712-1H100, 51712-1M000, 51712-2C000, 51712-2K100, 51712-2L000, 51712-3K050 & KIA (DYK): 517123K010, K517123K010 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 47.4 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Maypole 080 Attache de remorque 50 mm
    Convient pour une utilisation en remplacement pour les remorques Knott KQ7K, AL-KO AK7D, Ifor Williams PO0355, Maypole non freinées Construction en acier pressé, finition plaquée zinc Trou de montage de 90 mm au centre de la surface supérieure Avec indicateur d'usure et de fixation correcte Remorques non freinées, 750 kg maximum, l'attelage sans frein le plus largement utilisé sur le marché Nécessite 2 boulons M12 (minimum 8,8)
  • PURFLUX Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Picanto, Ceed, Soul, Carnival, Cerato, K2500, Sedona & HYUNDAI: ix35, i20, Santa Fé (Ref: CS739)
    PURFLUX Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline), K2500 (III), Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), Santa Fé (1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), H1 (TQ,A1,GC,US4), Trajet (FL), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), H100 (Ref : CS739) équivalente à AC: XD9306E & HYUNDAI: 319114D200, 319114D250, 31922-2EA00, 319222E900, 319222EA00, 319223A810, 319223A850, 319224H000, 319224H001, 319224H900, 31922C8900, 319701R850, 319701R900, 319702S000, 31970A2900, 31970C8900, 31971A5900, S319222E900, S319222EA00, S319223A810, S319223A850, S319224H000, S319224H001, S319224H900, S31922C8900 & IVECO: J1330515 & KIA: 31922-2E900, 31922-4H000, 31922-4H001 & ROVER/AUSTIN: FG2042 type : vissé, diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 141.0 mm, Filetage : M16x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés...
  • Weidebach® attelage pour remorque Noire avec Attache de sécurité, Attache remorque pour vélos Standard, Attache remorque et Attache de sécurité, Attache remorque Noire
    ADAPTÉ À TOUTES LES VÉLOS STANDARD: Pour que chaque sortie à vélo devienne une expérience unique, vous pouvez utiliser l'attelage pour remorque WEIDEBACH à tous les vélos standard. Le tout se fait en un rien de temps. LA CONSTRUCTION INTELLIGENTE EMPÊCHE LE BASCULEMENT VERS LE HAUT: grâce à son attache de haute qualité, l'attelage pour remorque WEIDEBACH est sans danger. Vos enfants seront ainsi protégé d'une remorque qui pourrait basculer. HAUTE STABILITÉ DURANT LA COURSE ET DANS LES VIRAGES: La sécurité de vos enfants est notre priorité. C'est pourquoi le lien entre l'essieu et l'attelage a été conçu de manière précise et robuste. Cela allie plaisir de conduire et sécurité ! L'ATTACHE DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE AUGMENTE LA SÛRETÉ: L'attache robuste de l'attelage pour remorque WEIDEBACH offre une sécurité supplémentaire. Vous pouvez ainsi profiter de votre balade à vélo en toute sérénité ! UNE LONGUE DURÉE GRÂCE À L'ACIER GALVANISÉ: L'ensemble de l'attache pour remorque à vélo WEIDEBACH est fabriqué en acier galvanisé. Cet acier galvanisé rend l'attache plus durable et totalement résistante aux intempéries et à la rouille.
  • VAN WEZEL Carter d'huile pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul, Carens & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Veloster (Ref: 8356071)
    VAN WEZEL Carter d'huile pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,FL SB) (Ref : 8356071) équivalente à HYUNDAI: 21510-2B000, 21510-2B020, 21510-2B040 & KIA: 215102B000, 215102B020, 215102B040 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
  • JNNJ 20 Pièces Attache Bache Remorque, Crochet Bache Remorque, Crochets Ronds pour Bâches De Remorques, Crochets en Plastique pour Bâche De Remorque, pour Bâches De Dossier Coffre Tous Véhicules
    【Robuste Et Durable】: Nos attaches de remorque à bouton rond pour bâche sont fabriquées en plastique de haute qualité, les vis sont en acier avec des bords lisses pour la durabilité, ce qui signifie qu'elles sont résistantes aux intempéries et peuvent être utilisées dans toutes les conditions météorologiques pour une longue durée de vie. 【Design Convivial】: L'attache pratique à bouton rond pour bâche est en forme de bouton et ébarbée pour empêcher les bords de l'attache de s'emmêler et d'endommager les bâches et les filets de la remorque, vous offrant ainsi une expérience d'utilisation de première classe. 【Fixation La Bâche】: Le crochet de remorque à bouton rond est idéal pour fixer tous les filets de remorque, les cordes de bâche et le caoutchouc tendu jusqu'à 8,0 mm de diamètre. Il convient particulièrement aux parois latérales des remorques en aluminium, en acier ou en bois et offre une fixation supplémentaire pour votre crochet de bâche de remorque. 【Installation Simple】: Les boutons ronds de bâche sont solides, durables et faciles à installer. Vous pouvez fixer ces crochets ronds à l'aide de vis ou de ruban adhésif double face. Une couverture de remorque fixée avec des crochets à boutons, l'attache de remorque convient pour sécuriser tous les filets de remorque, les cordes de bâche. 【Le Paquet Comprend】: 20 boutons de bâche ; 20 vis ; 20 ruban adhésif double face. Les boutons de bâche, les boutons ronds, les crochets de remorque sont parfaits pour fixer tous les filets de connexion, les cordes de bâche et sont idéaux pour sécuriser les filets de remorque, les bâches, les tentes automobiles ou les travaux de jardinage.
  • Bosch Bougie de préchauffage pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i10, i30, ix20, i20, Matrix (Ref: 0 250 212 011)
    BOSCH Bougie de préchauffage pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR), Elantra (Berline) (Ref : 0 250 212 011) équivalente à HYUNDAI: 36710 2A200, 36710-2A100 & KIA: 36710 2A100, 36710 2A200 gamme équipementier : Duraterm, matériau : métal, quantité : 1, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 25.0 Nm, Montée conique : 123, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de...
  • P2R (Cycle) Attache remorque Velo rotule avec securite pour Fixation Tige de Selle (Vendu a l'unite)
    P2R Cycle Attache remorque Velo rotule avec securite pour Fixation Tige de Selle Vendu a l'unite Type de produit: BICYCLE TRAILER Marque: P2R Cycle
  • Bosch Pompe d'injection pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Soul, Rio, Optima, Cerato & HYUNDAI: ix35, i10, i30 (Ref: 0 986 437 042)
    BOSCH Pompe d'injection pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Optima, Cerato (Berline) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR,IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : 0 986 437 042) équivalente à HYUNDAI: 33100 2A420 & KIA: 33100 2A420 pièce neuve d'origine. avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur...
  • ECS Electronics Faisceau SPECIFIQUE 7 Broches pour KIA Soul (01/09-04/14)
    Fabricant : ECS Electronics Marque automobile : Compatible Kia France-attelage.com : Faisceau spécifique pour les Soul| attelage voiture 19703 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • Bosch Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Picanto, Ceed, Soul, Carnival, Cerato, K2500, Sedona & HYUNDAI: ix35, Santa Fé (Ref: F 026 402 813)
    BOSCH Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline), K2500 (III), Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), Santa Fé (1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), H1 (TQ,US4), Trajet (FL), Accent (IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : F 026 402 813) équivalente à HYUNDAI: 31922 4H000, 31922 4H001, 31922 4H900, 31922-2E900, 31922-2EA00, 31922-3A810, 31922-3A850, 31922-4H00, 31922-4H000, 319224H900 & KIA: 31922 4H000, 31922 4H001, 31922 4H900, 31922-2E900 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : M 16 x 1,5, Diamètre : 80.0 mm, Hauteur : 141.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le...
  • Trail-Tec Faisceau SPECIFIQUE 13 Broches pour KIA Soul (04/14-12/18)
    Fabricant : Trail-Tec Marque automobile : Compatible Kia France-attelage.com : Faisceau spécifique pour les Soul| attelage voiture 37301 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna & CITROËN: Xantia & VOLVO: XC 90 & KIA: Soul, Sorento, Cerato, Borrego (Ref: 3 397 118 910)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & VOLVO: XC 90 (I) & KIA: Soul (I,II,I Phase 2,III), Sorento (II,II Phase 2), Cerato (08MY Sedan), Borrego & LAND ROVER: Range Rover (IV) & HYUNDAI: H1 (TQ,US4), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & LEXUS: GS (III S190,II S160), SC 430 & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) & SUZUKI: Kizashi (Sport) & TOYOTA: Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & CADILLAC: XT5 & TATA: Safari & FORD USA: Windstar & TATA PL: Safari (Ref : 3 397 118 910) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Attelage Kia Soul (04/14-12/18) Col de Cygne - Auto-Hak
    Fabricant : Auto-Hak Marque automobile : Compatible Kia Acheter au meilleur prix votre attache remorque pour Soul| attelage voiture col de cygne démontable avec outil 18481 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • Bosch Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson, Kona, i30, Kauai & KIA: Sportage, Niro, Ceed, Optima, Soul (Ref: 0 986 479 E42)
    BOSCH Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Niro (I,I Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Optima (II SW,II), Soul (III) (Ref : 0 986 479 E42) équivalente à HYUNDAI: 51712 C1000, 51712 D7000, 51712 J9100, 51712C2000 & KIA: 51712 C1000, 51712 C2000, 51712 D7000, 51712 J9100 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, Hauteur : 46.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • Attelage Compatible avec Kia Soul (12/11-04/14) Col de Cygne - Kia
    Fabricant : Kia Marque automobile : Compatible Kia
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour KIA: Rio, Stonic, Soul, Sorento & HYUNDAI: Kona, Kauai & SUZUKI: Alto & JEEP: Grand Cherokee (Ref: 3 397 011 428)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,IV Phase 2,III IH Phase 2 3 Portes), Stonic (Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Sorento (II,II Phase 2) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Kauai (Phase 2) & SUZUKI: Alto (AMF310) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK) (Ref : 3 397 011 428) équivalente à HYUNDAI: 98850 1R000 & KIA: 98850 2K000 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • JNNJ 20 Pièces Boutons Ronds pour Remorque avec Vis, Boutons De Fixation De Bâche en Plastique, Boutons Ronds Crochets De Bâche pour Remorques, Crochets Fixation Véhicules pour Filets Remorques
    【Matériau Qualité】: Nos crochets à bâche sont fabriqués en plastique de haute qualité, avec un design doux et arrondi et des bords lisses, robustes et durables, pas faciles à casser ou à déchirer, durables et insensibles aux conditions météorologiques, de sorte que la bâche ou la moustiquaire ne sera plus déchirée et aura une longue durée de vie. 【Design Convivial】: Le design arrondi et lisse ne déchire pas les bâches ou les moustiquaires, la forme pratique en bouton et les bords ébavurés de l'attache de la remorque ne s'emmêlent pas et n'endommagent pas les bâches et les moustiquaires de la remorque, la forme pratique qui protège les boîtes ou les articles contre le glissement ou le renversement pour offrir une expérience de première classe. 【Nombreuses Applications】: Notre attache remorque ronde est parfaite pour suspendre des câbles de tension en caoutchouc, sécuriser la cargaison avec des filets de remorque, des crochets d'expansion ou des bâches avec des cordes en caoutchouc. Souvent utilisé pour les filets de remorque, les bâches, les filets à bottes. Fournit un maintien supplémentaire pour votre attache de bâche de remorque. 【Méthode D'installation】: Si la paroi intérieure de la voiture est en métal ou en plastique lisse, vous pouvez utiliser du ruban adhésif double face pour le coller directement ; si la paroi intérieure de la voiture est en feutre ou si vous avez besoin de renforcer la gravité du crochet, vous pouvez utiliser des vis autotaraudeuses pour l'installer. 【Paquet Inclus】: Vous recevrez 20 pièces de boutons de bâche, 20 x vis et 20 x autocollants, assez pour un usage quotidien et parfait pour les conversions de remorque et de coffre. Ces crochets de filet sont parfaits pour sécuriser les cargaisons équipées de filets de remorque, de crochets d'expansion ou de bâches avec des cordes en caoutchouc.
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour HYUNDAI: Tucson, ix35, Kona, i40, Kauai & KIA: Sportage, Soul, Optima (Ref: 0 986 494 559)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie,Fuel Cell), Kona (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Soul (II), Optima (II SW,II) (Ref : 0 986 494 559) équivalente à HYUNDAI: 58101 2YA00, 58101 2YA50, 58101 3ZA10, 58101 3ZA16, 58101 3ZA70, 58101 3ZA76, 58101 4WA10, 58101 B2A60, 58101 D7A50, 58101-2SA70, 58101-2SA75, 58101A8A15, 58101D4A00, 58101D4A15, 58101D4A25, 58101D7A60, 58101E4A10, 58101E6A10, 58101J9A70, 58101J9A78 & KIA: 58101 2YA00, 58101 2YA50, 58101 3ZA10, 58101 3ZA16, 58101 3ZA70, 58101 3ZA76, 58101 4WA10, 58101 A8A15, 58101 B2A60, 58101 D4A15, 58101 D4A25, 58101 D7A50, 58101 D7A60, 58101 E4A10, 58101 E6A10, 58101 J9A70 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.6 mm, Largeur : 137.8 mm, Hauteur : 60.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • Trail-Tec Faisceau SPECIFIQUE 7 Broches pour KIA Soul (01/19
    Fabricant : Trail-Tec France-attelage.com : Faisceau spécifique pour les Soul| attelage voiture 40575 Livré complet et Facile à monter grâce à la notice de montage fournie
  • Bosch Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20 (Ref: 0 986 479 460)
    BOSCH Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2) (Ref : 0 986 479 460) équivalente à HYUNDAI: 51712 1D100, 51712 1H000, 51712 1H100, 51712 2K100, 517122L000 & KIA: 51712 1D100, 51712 1H000, 51712 1H100, 51712 1M000, 51712 2K100, 51712 2L000 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 47.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Disques de frein pour KIA: Sportage, Ceed, Soul, Optima & HYUNDAI: Kona, Tucson, i20, i40, Kauai, ix35, Nexo (Ref: 0 986 479 A21)
    BOSCH Disques de frein pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (II,III Hatchback,X,Pro III,Pro II,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (II), Optima (II SW,II) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Tucson (III phase 2), i20 (III), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai (Phase 2), ix35 (Fuel Cell), Nexo (Ref : 0 986 479 A21) équivalente à HYUNDAI: 51712 D7100, 517122T000, 517122T100, 517124C000 & KIA: 51712 2T000, 51712 2T100, 51712 4C000, 51712 D7100 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, Hauteur : 47.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • Bosch Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Ceed, Soul, Carens & HYUNDAI: i20, Santa Fé, Accent, Elantra (Ref: 1 457 434 511)
    BOSCH Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (II), Carens (II) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active TR-EU), Santa Fé (1), Accent (IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : 1 457 434 511) équivalente à AMC: KF-1466 & HYUNDAI: 31922 2E900, 31922 3A850, 31922 4H001, 31922-2EA00, 31922-3A810, 31922-4H000, 31922-C8900 & KIA: 31921-2F900, 31922 2E900, 31922 3A850, 31922 4H001, 31922 C8900, 31922-4H000 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : M 16 x 1,5, Diamètre : 74.0 mm, Hauteur : 142.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • GATES Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage, Venga, Carens, Ceed, Soul & HYUNDAI: ix35, i30, ix20, i20, Elantra (Ref: K015PK1810)
    GATES Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Elantra (Berline) (Ref : K015PK1810) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • VEMO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour KIA: Sportage, Niro, Optima, Soul & HYUNDAI: Kona, Ioniq / 5 (Ref: V52-72-0311)
    VEMO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Niro (I,I Phase 2), Optima (II SW,II), Soul (III) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III SW Phase 2), Elantra (Berline), Kauai (Phase 2) (Ref : V52-72-0311) équivalente à HYUNDAI: 52933-D4100 & KIA: 52933D4100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Plage de fréquences : 433.0 MHz, Matériel pour tige de soupape : Aluminium, Couple de serrage : 4.0 Nm, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.
  • VEMO Ampoule, projecteur principal pour HYUNDAI: Santa Fé, Tucson, i10, Veloster, H1, Accent, Elantra & KIA: Picanto, Ceed, Soul (Ref: V99-84-0087)
    VEMO Ampoule, projecteur principal pour HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), Veloster (SB,FL SB), H1 (TQ,US4), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Picanto (SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Sorento (II,II Phase 2), Cerato (Berline) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & SSANGYONG: Korando (II CK), Actyon Sports (I) (Ref : V99-84-0087) équivalente à TESLA: B12721 gamme équipementier : Green Mobility Parts, technologie : Halogène, type d'ampoule : H27W/2, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 27 W, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle premier de l'ampoule de phare principal est d'assurer un éclairage performant de la chaussée. Pour des raisons de coût, de look et d'équipements, les constructeurs conçoivent les feux avant de façon différente, avec un nombre variable de paraboles ou projecteurs. L'ampoule H4, à double filament, est la plus répandue pour une parabole unique servant aux fonctions croisement et route. Pour les feux à deux paraboles ou deux projecteurs, chaque fonction revient à une ampoule spécifique (combinaisons les plus courantes : H1/H7, H1/H1, H7/H7). D'autres variétés sont employées selon la génération et le modèle du véhicule (il faut donc savoir exactement quelles ampoules équipent vos projecteurs). Les ampoules au xénon sont exclusivement installées sur des optiques dédiés avec boîtier d'alimentation haute tension., quand changer : Une ampoule de phare principal peut griller à tout moment, comme n'importe quelle autre ampoule de votre équipement de visibilité. La durée de vie d'une ampoule halogène ou au xénon est généralement supérieure à celle des ampoules à filament classiques, mais elle n'en est pas moins limitée dans le temps et il n'y a aucun signe d'alerte avant la défaillance. Le remplacement doit intervenir sans attendre, quelle que soit la fonction concernée (feu de croisement ou feu de route)., pourquoi changer : Circuler avec une ampoule de phare principal défectueuse multiplie les risques par rapport à la défaillance d'un autre type d'ampoule. En effet, il y a non seulement défaut de signalisation pour les autres usagers, mais de surcroît diminution de votre champ de vision par manque d'éclairage de la chaussée. Le danger est bien sûr accru en cas d'intempéries. Disposer en permanence d'ampoules de rechange dans votre véhicule vous permettra de respecter vos obligations de remplacement immédiat, et rétablira surtout votre sécurité.
  • VEMO Ressort tournant, Airbag pour KIA: Sportage, Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: ix35, ix20 (Ref: V53-72-0151)
    VEMO Ressort tournant, Airbag pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), ix20 (Phase 2) (Ref : V53-72-0151) équivalente à HYUNDAI: 93490-2M300 & KIA: 93490-2M300 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • FERODO Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Sportage, Soul, Carens, Magentis & HYUNDAI: Tucson, i30, ix20, Coupé, Sonata, Tiburon (Ref: DDF1619)
    FERODO Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), Coupé (II,II Phase 2), Sonata (série 5 Phase 2), Tiburon (Ref : DDF1619) équivalente à HYUNDAI: 517121F300, 517121H000, 517121H100, 517122C000, 517122C700, 517122E300, 517123K000, 517123K010, 517123K050 & HYUNDAI (BEIJING): 517120Q100, 517122C000, 517123K010 & KIA: 517121D100, 517121F000, 517121H000, 517121H100, 517121M000, 517122C000, 517122K100, 517123K050, S517121F000, S517121F000A, S517122K100 & KIA (DYK): 517121F300, K517123K010 & ROVER: D1566, D1567 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Poids : 15.3 kg, Hauteur : 47.7 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Sorento (Ref: XBLS305)
    QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (II,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,II SW,Pro I Phase 2,II SW Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Sorento (II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,3 Phase 2), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC), Veloster (SB,FL SB), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Satellite, Accent (III TR), Starex, Elantra (Berline) (Ref : XBLS305) équivalente à HYUNDAI: 93840-26000, 93840-2E010, 93840-3K000 & KIA: 93840 26000, 93840 2E010, 93840 3K000, 93850-3E000 couleur : blanc, type de fonctionnement : manuel (commande au pied), Ouverture de la clé : 14, Longueur de câble : 140.0 mm, Info complémentaire : avec câble, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • DELPHI Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20 (Ref: BG4281C)
    DELPHI Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2) (Ref : BG4281C) équivalente à HYUNDAI: 51712-1H000, 51712-1H100, 517121H000, 517121H100 & KIA: 51712-1H000, 51712-1H100, 517121H000, 517121M000, 517122K100, S517122K100 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 47.2 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,
  • QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Sorento (Ref: XBLS304)
    QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,II SW,Pro I Phase 2,II SW Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Sorento (II,II Phase 2), Optima, Cerato (08MY Sedan), Magentis (II MG Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Tucson (I Phase 2 Break), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2), H1 (TQ), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), Accent (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline), Elantra (Berline) (Ref : XBLS304) équivalente à HYUNDAI: 93840-0B000, 93840-25300, 93840-25301, 93840-2E000 & KIA: 93840 1G000, 93840 2E000 couleur : blanc, type de fonctionnement : manuel (commande au pied), Ouverture de la clé : 14, Longueur de câble : 175.0 mm, Info complémentaire : avec câble, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Capteur, position du papillon pour HYUNDAI: i10, i30, i20, Lantra & KIA: Ceed, Soul, Cerato (Ref: XPOT628)
    QUINTON HAZELL Capteur, position du papillon pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Lantra & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Cerato (Berline) (Ref : XPOT628) équivalente à FORD: 6 854 781, 91XF 9B98 9BA & HYUNDAI: 35170-26910 & KIA: 35170-26910 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • MAGNETI MARELLI Capteur de régime moteur pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Sportage, Soul, Carens, Sorento, Cerato, K2700 (Ref: 064848182010)
    MAGNETI MARELLI Capteur de régime moteur pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Sorento (FY Phase 2 ), Cerato (Berline,08MY Sedan), K2700, Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), K2500 (II,III), Joice & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I10 II,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,II Phase 2), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2), Accent (III TR), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon (Ref : 064848182010) équivalente à HYUNDAI: 964204A000, 964204A500, 964204A600, 96420M3000, HQ806900 & KIA: 964202D501, 964204A000, 964204A500, 964204A600, 96420M3000, HQ806900 & MITSUBISHI: 5S4749 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète...
  • TRW Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Sportage, Soul, Carens, Magentis, Cerato & HYUNDAI: Tucson, i30, ix20, Coupé, Sonata (Ref: DF4283)
    TRW Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III,II), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), Coupé (II,I,II Phase 2), Sonata (série 5), Tiburon (Ref : DF4283) équivalente à HYUNDAI: 51712-1F000, 51712-1H000, 51712-1H100, 51712-2C000, 51712-2E300, 51712-2K100, 51712-2L000, 51712-3K010, 51712-3K050 & HYUNDAI (BEIJING): 517120Q100, 517121F300, 517122C000, 517123K010 & JAC: 3503011U1510 & KIA: 51712-1D100, 51712-1F000, 51712-1H000, 51712-1H100, 51712-1M000, 51712-2C000, 51712-2K100, 51712-2L000, 51712-3K050 & KIA (DYK): 517123K010, K517123K010 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 47.4 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • PURFLUX Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Picanto, Ceed, Soul, Carnival, Cerato, K2500, Sedona & HYUNDAI: ix35, i20, Santa Fé (Ref: CS739)
    PURFLUX Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline), K2500 (III), Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), Santa Fé (1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), H1 (TQ,A1,GC,US4), Trajet (FL), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), H100 (Ref : CS739) équivalente à AC: XD9306E & HYUNDAI: 319114D200, 319114D250, 31922-2EA00, 319222E900, 319222EA00, 319223A810, 319223A850, 319224H000, 319224H001, 319224H900, 31922C8900, 319701R850, 319701R900, 319702S000, 31970A2900, 31970C8900, 31971A5900, S319222E900, S319222EA00, S319223A810, S319223A850, S319224H000, S319224H001, S319224H900, S31922C8900 & IVECO: J1330515 & KIA: 31922-2E900, 31922-4H000, 31922-4H001 & ROVER/AUSTIN: FG2042 type : vissé, diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 141.0 mm, Filetage : M16x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés...
  • BOSCH Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson, Kona, i30, Kauai & KIA: Sportage, Niro, Ceed, Optima, Soul (Ref: 0 986 479 E42)
    BOSCH Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Niro (I,I Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Optima (II SW,II), Soul (III) (Ref : 0 986 479 E42) équivalente à HYUNDAI: 51712 C1000, 51712 D7000, 51712 J9100, 51712C2000 & KIA: 51712 C1000, 51712 C2000, 51712 D7000, 51712 J9100 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, Hauteur : 46.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • BOSCH Pompe d'injection pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Soul, Rio, Optima, Cerato & HYUNDAI: ix35, i10, i30 (Ref: 0 986 437 042)
    BOSCH Pompe d'injection pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Optima, Cerato (Berline) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR,IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : 0 986 437 042) équivalente à HYUNDAI: 33100 2A420 & KIA: 33100 2A420 pièce neuve d'origine. avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur...
  • BOSCH Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Picanto, Ceed, Soul, Carnival, Cerato, K2500, Sedona & HYUNDAI: ix35, Santa Fé (Ref: F 026 402 813)
    BOSCH Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline), K2500 (III), Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), Santa Fé (1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), H1 (TQ,US4), Trajet (FL), Accent (IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : F 026 402 813) équivalente à HYUNDAI: 31922 4H000, 31922 4H001, 31922 4H900, 31922-2E900, 31922-2EA00, 31922-3A810, 31922-3A850, 31922-4H00, 31922-4H000, 319224H900 & KIA: 31922 4H000, 31922 4H001, 31922 4H900, 31922-2E900 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : M 16 x 1,5, Diamètre : 80.0 mm, Hauteur : 141.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le...
  • BOSCH Disques de frein pour KIA: Sportage, Ceed, Soul, Optima & HYUNDAI: Kona, Tucson, i20, i40, Kauai, ix35, Nexo (Ref: 0 986 479 A21)
    BOSCH Disques de frein pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (II,III Hatchback,X,Pro III,Pro II,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (II), Optima (II SW,II) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Tucson (III phase 2), i20 (III), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai (Phase 2), ix35 (Fuel Cell), Nexo (Ref : 0 986 479 A21) équivalente à HYUNDAI: 51712 D7100, 517122T000, 517122T100, 517124C000 & KIA: 51712 2T000, 51712 2T100, 51712 4C000, 51712 D7100 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, Hauteur : 47.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • BOSCH Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20 (Ref: 0 986 479 460)
    BOSCH Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2) (Ref : 0 986 479 460) équivalente à HYUNDAI: 51712 1D100, 51712 1H000, 51712 1H100, 51712 2K100, 517122L000 & KIA: 51712 1D100, 51712 1H000, 51712 1H100, 51712 1M000, 51712 2K100, 51712 2L000 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 47.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • BOSCH Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Ceed, Soul, Carens & HYUNDAI: i20, Santa Fé, Accent, Elantra (Ref: 1 457 434 511)
    BOSCH Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (II), Carens (II) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active TR-EU), Santa Fé (1), Accent (IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : 1 457 434 511) équivalente à AMC: KF-1466 & HYUNDAI: 31922 2E900, 31922 3A850, 31922 4H001, 31922-2EA00, 31922-3A810, 31922-4H000, 31922-C8900 & KIA: 31921-2F900, 31922 2E900, 31922 3A850, 31922 4H001, 31922 C8900, 31922-4H000 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : M 16 x 1,5, Diamètre : 74.0 mm, Hauteur : 142.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • BOSCH Plaquettes de frein X4 pour HYUNDAI: Tucson, ix35, Kona, i40, Kauai & KIA: Sportage, Soul, Optima (Ref: 0 986 494 559)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie,Fuel Cell), Kona (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Soul (II), Optima (II SW,II) (Ref : 0 986 494 559) équivalente à HYUNDAI: 58101 2YA00, 58101 2YA50, 58101 3ZA10, 58101 3ZA16, 58101 3ZA70, 58101 3ZA76, 58101 4WA10, 58101 B2A60, 58101 D7A50, 58101-2SA70, 58101-2SA75, 58101A8A15, 58101D4A00, 58101D4A15, 58101D4A25, 58101D7A60, 58101E4A10, 58101E6A10, 58101J9A70, 58101J9A78 & KIA: 58101 2YA00, 58101 2YA50, 58101 3ZA10, 58101 3ZA16, 58101 3ZA70, 58101 3ZA76, 58101 4WA10, 58101 A8A15, 58101 B2A60, 58101 D4A15, 58101 D4A25, 58101 D7A50, 58101 D7A60, 58101 E4A10, 58101 E6A10, 58101 J9A70 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.6 mm, Largeur : 137.8 mm, Hauteur : 60.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna & CITROËN: Xantia & VOLVO: XC 90 & KIA: Soul, Sorento, Cerato, Borrego (Ref: 3 397 118 910)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & VOLVO: XC 90 (I) & KIA: Soul (I,II,I Phase 2,III), Sorento (II,II Phase 2), Cerato (08MY Sedan), Borrego & LAND ROVER: Range Rover (IV) & HYUNDAI: H1 (TQ,US4), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & LEXUS: GS (III S190,II S160), SC 430 & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) & SUZUKI: Kizashi (Sport) & TOYOTA: Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & CADILLAC: XT5 & TATA: Safari & FORD USA: Windstar & TATA PL: Safari (Ref : 3 397 118 910) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Bougie de préchauffage pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i10, i30, ix20, i20, Matrix (Ref: 0 250 212 011)
    BOSCH Bougie de préchauffage pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR), Elantra (Berline) (Ref : 0 250 212 011) équivalente à HYUNDAI: 36710 2A200, 36710-2A100 & KIA: 36710 2A100, 36710 2A200 gamme équipementier : Duraterm, matériau : métal, quantité : 1, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 25.0 Nm, Montée conique : 123, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de...
  • GATES Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage, Venga, Carens, Ceed, Soul & HYUNDAI: ix35, i30, ix20, i20, Elantra (Ref: K015PK1810)
    GATES Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Elantra (Berline) (Ref : K015PK1810) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • VEMO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour KIA: Sportage, Niro, Optima, Soul & HYUNDAI: Kona, Ioniq / 5 (Ref: V52-72-0311)
    VEMO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Niro (I,I Phase 2), Optima (II SW,II), Soul (III) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III SW Phase 2), Elantra (Berline), Kauai (Phase 2) (Ref : V52-72-0311) équivalente à HYUNDAI: 52933-D4100 & KIA: 52933D4100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Plage de fréquences : 433.0 MHz, Matériel pour tige de soupape : Aluminium, Couple de serrage : 4.0 Nm, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.
  • VEMO Ressort tournant, Airbag pour KIA: Sportage, Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: ix35, ix20 (Ref: V53-72-0151)
    VEMO Ressort tournant, Airbag pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), ix20 (Phase 2) (Ref : V53-72-0151) équivalente à HYUNDAI: 93490-2M300 & KIA: 93490-2M300 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • FERODO Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Sportage, Soul, Carens, Magentis & HYUNDAI: Tucson, i30, ix20, Coupé, Sonata, Tiburon (Ref: DDF1619)
    FERODO Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), Coupé (II,II Phase 2), Sonata (série 5 Phase 2), Tiburon (Ref : DDF1619) équivalente à HYUNDAI: 517121F300, 517121H000, 517121H100, 517122C000, 517122C700, 517122E300, 517123K000, 517123K010, 517123K050 & HYUNDAI (BEIJING): 517120Q100, 517122C000, 517123K010 & KIA: 517121D100, 517121F000, 517121H000, 517121H100, 517121M000, 517122C000, 517122K100, 517123K050, S517121F000, S517121F000A, S517122K100 & KIA (DYK): 517121F300, K517123K010 & ROVER: D1566, D1567 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Poids : 15.3 kg, Hauteur : 47.7 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • DELPHI Disques de frein pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20 (Ref: BG4281C)
    DELPHI Disques de frein pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2) (Ref : BG4281C) équivalente à HYUNDAI: 51712-1H000, 51712-1H100, 517121H000, 517121H100 & KIA: 51712-1H000, 51712-1H100, 517121H000, 517121M000, 517122K100, S517122K100 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 47.2 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,
  • MEAT & DORIA Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Soul, Rio (Ref: 9428)
    MEAT & DORIA Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline), Optima & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR), Elantra (Berline) (Ref : 9428) marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Distribution à chaînes pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20, i20 (Ref: A52-10001-SP)
    ACKOJA Jeu de distribution à chaînes pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : A52-10001-SP) équivalente à HYUNDAI: 23121-2B000, 24221-2B000, 24321-2B000, 24321-2B200, 24321-2B200 kit3, 24355-2B000, 24420-2B000, 24431-2B000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit chaîne de distribution, Demi-kit : oui, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 158, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Veloster, Elantra (Ref: A53-76-0012)
    ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,FL SB), Elantra (Berline) (Ref : A53-76-0012) équivalente à HYUNDAI: 39210-2B320 & KIA: 39210-2B320 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur [mm] : 400.0 mm, Sonde lambda : Sonde planaire, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS Bouchon de radiateur pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Carens, Rio, Ceed, Stonic, Soul, Sorento, Optima (Ref: J1543002)
    HERTH+BUSS JAKOPARTS Bouchon de radiateur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Venga (Phase 2), Picanto (SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,JA,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Carens (IV,III), Rio (IV,IV Phase 2,I FD Break,I FD,I FD Sedan), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,I SW Phase 2,X,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Stonic (Phase 2), Soul (II), Sorento (FY Phase 2 ,III), Optima (II SW,II), Stinger, Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), K2900, K2500 (III), Joice & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (II), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet,300 X 32), Almera (N16E N16 ,N15,FL N16E,N15 Berline,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11,Break W10), Sunny (N14,Y10) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,III,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,3 Phase 2,Grand 4,4), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I10 II,I Phase 2,I10 III AC3), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,III SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Hatchback Phase 2), ix20 (Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Kona (Phase 2), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TQ,US4), Veloster (SB,FL SB), Trajet (FL), Bayon, Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3,série 1), Accent (III TR,II Hatchback,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline), ix55, Atos Prime (FL), Atos (FL2), Elantra (Hatchback,Berline), H350, Grandeur, Lantra (break), Kauai (Phase 2), XG (Phase 2), Scoupe, Genesis (14), Tiburon, Equus (Phase 2), Pony (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Excel, Highway Van, Sonica & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_,_J7_,_J10_), Hilux (LN RZ), Hiace (RCH/LXH 10-20), Dyna (KD), Picnic & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V,V Phase 2,IV AZH Fab.Japon), Ignis (RM Phase 2,EW,EW Phase 2), Wagon R (+ RB), Jimny (2), Baleno (I Break,I,I Berline) & ISUZU: D-Max (II), Trooper (98 UBS,UBS), Rodeo, Midi, Gemini & MAZDA: CX-3 (CX3 FL), CX-5 (I,I Phase 2,II,II Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline), MX5 (III NC Roadster,IV ND,II...
  • ACKOJA Durite de turbocompresseur pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Accent (Ref: A52-9604)
    ACKOJA Durite de turbocompresseur pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) (Ref : A52-9604) équivalente à HYUNDAI: 25650-2A700 & KIA: 256502A700 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, référence constructeur : 256502A700, Poids : 0.065 kg, synonymes : durite de turbo, conduit d'air de suralimentation, gaine de suralimentation, Côté d'assemblage : Vanne EGR, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Soupape d'injection pour HYUNDAI: Tucson, i40, Elantra & KIA: Carens, Soul, Optima (Ref: A52-11-0031)
    ACKOJA Soupape d'injection pour HYUNDAI: Tucson (III), i40 (SW,HB), Elantra (Berline) & KIA: Carens (IV), Soul (II), Optima (II) (Ref : A52-11-0031) équivalente à HYUNDAI: 35310-2E000 & KIA: 35310-2E000 gamme équipementier : Green Mobility Parts, marque : ACKOJA, avec consigne : non, joint : non,
  • BORG & BECK Thermostat d'eau pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Carens, Ceed, Stonic, Soul, Optima & HYUNDAI: ix35, i20, Tucson, i30, ix20 (Ref: BBT098)
    BORG & BECK Thermostat d'eau pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,II Phase 2,III Hatchback,X,Pro III,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,III SW,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Stonic, Soul (I,II,I Phase 2), Optima (II SW,II) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), Tucson (IV,III phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,III SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : BBT098) équivalente à HYUNDAI: 255002A100 & KIA: 255002A100 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 90.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une...
  • SIDAT Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Soul, Rio, Cerato (Ref: 81.457)
    SIDAT Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline), Optima & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR), Elantra (Berline) (Ref : 81.457) marque : SIDAT, avec consigne : non,
  • Alfa e-Parts Transmetteur de pression pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Veloster, Accent (Ref: AF12341)
    Alfa e-Parts Transmetteur de pression pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,II SW Phase 2), Soul (I), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,FL SB), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) (Ref : AF12341) équivalente à HYUNDAI: 290102B000 & KIA: 290102B000 type de fonctionnement : électrique, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • Triscan A/S Bouchon de vidange pour KIA: Sportage, Venga, Carens, Picanto, Sorento, Ceed, Soul, Cerato, Rio & HYUNDAI: ix35, i20 (Ref: 9500 4301)
    Triscan A/S Bouchon de vidange pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée), Venga (Phase 2), Carens (IV,III,II), Picanto (TA 5 Portes,SA Phase 2,JA,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato, Rio (III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Fourgon), i10 (I,I10 II,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback) (Ref : 9500 4301) Filetage : M14x1,50, Ouverture de la clé : 17, Longueur du filetage : 16.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • ACKOJA Bobine d'allumage pour HYUNDAI: Tucson, ix35, i40, Elantra & KIA: Sportage, Carens, Soul, Optima (Ref: A52-70-0042)
    ACKOJA Bobine d'allumage pour HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Sportage (III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (IV), Soul (II), Optima (II SW,II) (Ref : A52-70-0042) équivalente à HYUNDAI: 27300-2E000 & TESLA: CL909 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Poids : 0.183 kg, Type de raccord : SAE, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
  • ACKOJA Injecteur pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Carens & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Accent, Elantra (Ref: A52-11-0008)
    ACKOJA Injecteur pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Accent (IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : A52-11-0008) équivalente à HYUNDAI: 33800-2A900 & KIA: 33800-2A-900 gamme équipementier : Q+,  Première Monte, référence constructeur : 33800-2A900, Poids : 0.51 kg, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • ACKOJA Bougie de préchauffage pour KIA: Sportage, Venga, Carens, Soul, Ceed, Optima, K2500 & HYUNDAI: ix35, i30, i20, i40, H1 (Ref: A52-14-0003)
    ACKOJA Bougie de préchauffage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Carens (IV), Soul (I,I Phase 2), Ceed (I SW Phase 2,I SW), Optima, K2500 (III) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,US4), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) (Ref : A52-14-0003) équivalente à HYUNDAI: 36710-2A700 & KIA: 36710-2A700 pièce neuve d'origine. couple de serrage : 18.0 Nm, gamme équipementier : Q+,  Première Monte, quantité : 1, tension : 11.0 V, Longueur globale : 129.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.
  • ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, ix20, i20 (Ref: A52-63-0017)
    ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : A52-63-0017) équivalente à HYUNDAI: 28416-2A700, 28416-2A720 & KIA: 28416-2A700, 28416-2A720, 284162A700, 284162A720 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ABAKUS Bouchon de radiateur pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Sorento, Soul, Carnival, Cerato, Optima, K2700 (Ref: 051-027-001)
    ABAKUS Bouchon de radiateur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,III IH Phase 2 Sedan,I FD,II BN Sedan,I FD Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Carens (IV,III,II), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline), Optima, K2700, Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), K2500 (III), Joice, Sedona (II FL) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,EJ/EK,EP 3 portes,MA/MB,EP 5 portes,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH,Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Logo (GA), NSX (NA) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active Phase 2 TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), Santa Fé (2,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Fourgon), i10 (I10 II,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB), H1 (TQ,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,14), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3), Accent (III TR,II Hatchback,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline), ix55, Atos Prime (FL), Atos (FL2), Elantra (Hatchback,Berline), H350, Grandeur, XG (Phase 2), Tiburon, Equus (Phase 2), Sonica & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (II), NP300 (Navara D23,D22SS), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet,300 X 32,300 X 31), Almera (N16E N16 ,N15,FL N16E,N15 Berline,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Sunny (N14,Y10), Primera (Berline P11,Break WP11,Break W10) & CITROËN: C4 Aircross & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_,_J10_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20), Dyna (KD), Celica (ST200,ST18,ST16,TA/AA6,TA & RA2*,TA & RA4*), 4-Runner (4 Runner 130), Liteace, Corolla (100,90 Hatchback,90 Liftback,80,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon,50), Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break),...
  • ACKOJA Thermostat d'eau pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Rio, Cerato & HYUNDAI: ix35, i10, i30, ix20, i20, Getz (Ref: A52-99-0011)
    ACKOJA Thermostat d'eau pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR) (Ref : A52-99-0011) équivalente à HYUNDAI: 25500-2A050 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 85.0 °C, gamme équipementier : Q+,  Première Monte, Poids : 0.068 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe...
  • ACKOJA Element d'ajustage, soupapes de turburlence , tuyau d'admis° pour KIA: Venga, Carens, Ceed, Soul, Rio & HYUNDAI: i30, ix20 (Ref: A52-77-0001)
    ACKOJA Element d'ajustage, soupapes de turburlence , tuyau d'admis° pour KIA: Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (I,I Phase 2,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes), Accent (III TR) (Ref : A52-77-0001) équivalente à HYUNDAI: 28320-2A410, 28320-2A41AFFF, 28320-2A600, 283202A400 & KIA: 283202A410, 283202A600 gamme équipementier : Q+,  Première Monte, type de fonctionnement : électrique, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur des feux de freins pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Sorento, Ceed, Soul, Carens, Rio, Carnival (Ref: J5590501)
    HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur des feux de freins pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I), Soul (I,I Phase 2), Carens (III,II), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Carnival (II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sephia, Sedona (II) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline), 3000 GT (Z1*), Eclipse (D2/3), Galant (E5* Berline,E3* ), Sapporo, Shogun (1 L0/1), Starion (A18*) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,A1,GC,G1), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,berline), Satellite, Accent (III TR), ix55, Elantra (Hatchback,Berline), Starex, H350, Grandeur, Sonata (série 4,série 3), Tiburon, Sonica, Equus (Eqqus / Centennial JS) & OPEL: Frontera (B), Monterey (I,II), Campo & HONDA: Prelude (BB*), Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), NSX (NA), Legend (KA7/8,KA3/4) & VAUXHALL: Frontera (B) (Ref : J5590501) équivalente à CADILLAC: 94109863 & CHEVROLET: 94109863 & GENERAL MOTORS: 94109863 & HONDA: 36750SE0003, 36750SE0013 & HYUNDAI: 93810-5H000, 93810-7M000, 938101C800, 938102H000, 938103-K000 QQH, 9381032000, 9381032001, 9381038100, 9381038110, 938103K000 & KIA: 938101C800, 938102H000, 9381032001, 9381038100, 9381038110, 938103K000 & MITSUBISHI: MB487644, MB487645, MB596608 & OPEL: 1240554, 94109863 & VAUXHALL: 12 40 554, 94109863 tension : 12.0 V, Fonction du contacteur : Relais inverseurs, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement...
  • NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur des feux de freins pour KIA: Sportage, Venga, Ceed, Soul, Carens, Rio, Sorento, Carnival, Cerato (Ref: H558I00)
    NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur des feux de freins pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), K2900, K2500 (III), Borrego, Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie,Fuel Cell), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,G1,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,berline), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3), Satellite, Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), ix55, Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, H100, XG (Phase 2), Tiburon, Equus (Phase 2,Eqqus / Centennial JS), Highway Van, Sonica (Ref : H558I00) équivalente à HYUNDAI: 9381038100, 9381038110, 938103K000 & KIA: 938101C800, 938102H000 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux...
  • ACKOJA Alternateur pour HYUNDAI: i20, i10, i30, Getz, Matrix, i40, Accent, Elantra & KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Cerato (Ref: A52-13-51053)
    ACKOJA Alternateur pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline), Elantra (Berline) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Cerato (Berline), Optima (Ref : A52-13-51053) équivalente à HYUNDAI: 37300-2A000, 37300-2A010, 37300-2A100, 37300-2A110, 37300-2A150, 37300-2A200, 37300-2A300, 37300-2A460, 37300-2A500, 37322-2A000, 37322-2A100, 37322-2A110, 37322-2A120, 37322-2A500 & KIA: 37300-2A150 & SSANGYONG: A0002655475 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, sens de rotation : horaire, Poids : 1.01 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : 55, marque : ACKOJA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par...
  • ABAKUS Carter d'huile pour HYUNDAI: ix35, i30, ix20, i20, Veloster, Accent & KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul, Carens (Ref: 100-00-159)
    ABAKUS Carter d'huile pour HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,FL SB), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III) (Ref : 100-00-159) équivalente à HYUNDAI: 21510-2B020 & KIA: 215102B020 matériau : acier, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
  • ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i10, i30, ix20, i20 (Ref: A53-0197)
    ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR) (Ref : A53-0197) équivalente à KIA: 28810-2A001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • FISPA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Carens (Ref: 87.114)
    FISPA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW), Soul (I), Carens (III) (Ref : 87.114) équivalente à HYUNDAI: 24355-2B600 & KIA: 24355-2B600 marque : FISPA, avec consigne : non,
  • VERNET S.A.S. Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Sorento, Soul (Ref: RC0161)
    VERNET S.A.S. Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV,III,II), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Borrego & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i10 (I,I10 II,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB), H1 (TQ,US4), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), ix55, H100, Elantra (Berline) (Ref : RC0161) équivalente à HYUNDAI: 25441-26100, 2544126100 & KIA: 25441-26100, 2544126100 marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de liquide de refroidissement est une pièce essentielle du système de régulation thermique de votre moteur à explosion. En effet, amovible pour le remplissage du circuit (dispositif à vis ou à baïonnette), il est conçu pour résister à la pression qui monte avec la température du liquide quand le moteur tourne, de manière à ce que cette température puisse atteindre dans certain cas jusqu'à environ 120° sans ébullition. Au-delà, sa soupape de sécurité se déclenche pour le dégazage du trop-plein. Le point de commutation de la soupape se situe généralement entre 1,4 et 2 bars. Selon votre modèle de voiture, le bouchon est installé directement sur le radiateur moteur, sur le bocal en plastique accolé au radiateur ou sur le vase d'expansion relié au radiateur par les durites., quand changer : Le renouvellement du bouchon de réservoir de liquide de refroidissement s'impose dès lors qu'il a été perdu (mésaventure classique de l'oubli après appoint en liquide) ou en cas d'installation d'un radiateur neuf (souvent une condition sine qua non pour la validité de la garantie). Il doit également être changé en cas de détérioration de ses éléments de verrouillage (notamment l'oxydation de ses composants métalliques s'il en est pourvu) ou si vous avez un doute sur le bon fonctionnement de la soupape de sécurité., pourquoi changer : Si votre bouchon de réservoir de liquide de refroidissement n'est pas étanche ou si la soupape se déclenche trop tôt, la pression ne sera...
  • ACKOJA Intercooler, échangeur pour KIA: Rio, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, i20, Accent, Elantra (Ref: A52-60-0015)
    ACKOJA Intercooler, échangeur pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : A52-60-0015) équivalente à HYUNDAI: 28271-2A740 & KIA: 282712A740 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 158.0 mm, Profondeur de filet : 90.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
  • ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, ix20, Accent (Ref: A52-63-0034)
    ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2), ix20 (Phase 2), Accent (IV RB Berline) (Ref : A52-63-0034) équivalente à HYUNDAI: 28416-2A710, 28416-2A730, 28418-2A100, 28492-2A100 & KIA: 284162A710, 284162A730, 284182A100, 284922A100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • Continental/VDO Soupape, système de contrôle de pression des pneus pour HYUNDAI: i20 & TESLA: Model S, Model X & KIA: Soul (Ref: 2910000418100)
    Continental/VDO Soupape, système de contrôle de pression des pneus pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & TESLA: Model S (Phase 2), Model X & KIA: Soul (I Phase 2) (Ref : 2910000418100) pièce neuve d'origine. couleur : noir, Version : TG1C, pour référence : 2802003009180, marque : Continental/VDO, avec consigne : non,
  • VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Carens, Ceed, Stonic, Soul & HYUNDAI: ix35, i20, i30, ix20, Accent, Elantra (Ref: 832086)
    VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Stonic, Soul (I,II,I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : 832086) équivalente à HYUNDAI: 41100-32021, 4110032021, 41300-32001, 41300-32002, 41300-32021, 4130032001, 4130032002, 4130032021, 41421-32000, 4142132000 & KIA: 410032021, 41100-32021, 4110032021, 41300-32001, 41300-32002, 41300-32021, 4130032001, 4130032002, 4130032021, 41421-32000, 4142132000 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 7.84 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour...
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour HYUNDAI: Tucson, ix35, Kona, i40, Kauai & KIA: Sportage, Ceed, Soul, Optima (Ref: 301324)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), Kona, i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (II), Optima (II SW,II) (Ref : 301324) équivalente à HYUNDAI: 58101-2YA00, 58101-2YA50, 58101-3ZA10, 58101-3ZA16, 58101-3ZA70, 58101-3ZA76, 58101-D7A50, 58101-D7A60, 58101-J9A70, 581012YA00, 581012YA50, 581013ZA10, 581013ZA16, 581013ZA70, 581013ZA76, 58101D7A50, 58101D7A60, 58101J9A70 & KIA: 58101-2YA00, 58101-2YA50, 58101-4WA10, 58101-B2A60, 58101-D7A50, 58101-D7A60, 58101-E4A10, 58101-E6A10, 58101-J7A30, 581012YA00, 581012YA50, 581014WA10, 58101B2A60, 58101D7A50, 58101D7A60, 58101E4A10, 58101E6A10, 58101J7A30 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, Poids : 1.0 kg, Largeur : 138.0 mm, Hauteur : 60.8 mm, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • ACKOJA Pompe à haute pression pour KIA: Sportage, Ceed, Soul & HYUNDAI: ix35, i30, i40, Veloster (Ref: A52-25-0005)
    ACKOJA Pompe à haute pression pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB) (Ref : A52-25-0005) équivalente à HYUNDAI: 35240-2B130, 35320-2B100, 35320-2B130, 35320-2B140, 353402B130 & KIA: 35320-2B140 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Capteur, position du papillon pour HYUNDAI: i10, i30, i20, Lantra & KIA: Ceed, Soul, Cerato (Ref: XPOT628)
    QUINTON HAZELL Capteur, position du papillon pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Lantra & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Cerato (Berline) (Ref : XPOT628) équivalente à FORD: 6 854 781, 91XF 9B98 9BA & HYUNDAI: 35170-26910 & KIA: 35170-26910 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Sorento (Ref: XBLS304)
    QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,II SW,Pro I Phase 2,II SW Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Sorento (II,II Phase 2), Optima, Cerato (08MY Sedan), Magentis (II MG Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Tucson (I Phase 2 Break), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2), H1 (TQ), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), Accent (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline), Elantra (Berline) (Ref : XBLS304) équivalente à HYUNDAI: 93840-0B000, 93840-25300, 93840-25301, 93840-2E000 & KIA: 93840 1G000, 93840 2E000 couleur : blanc, type de fonctionnement : manuel (commande au pied), Ouverture de la clé : 14, Longueur de câble : 175.0 mm, Info complémentaire : avec câble, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Sorento (Ref: XBLS305)
    QUINTON HAZELL Contacteur de position de pédale d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (II,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,II SW,Pro I Phase 2,II SW Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Sorento (II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,3 Phase 2), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC), Veloster (SB,FL SB), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Satellite, Accent (III TR), Starex, Elantra (Berline) (Ref : XBLS305) équivalente à HYUNDAI: 93840-26000, 93840-2E010, 93840-3K000 & KIA: 93840 26000, 93840 2E010, 93840 3K000, 93850-3E000 couleur : blanc, type de fonctionnement : manuel (commande au pied), Ouverture de la clé : 14, Longueur de câble : 140.0 mm, Info complémentaire : avec câble, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour HYUNDAI: Tucson, ix35, Kona, i40, Sonata, Kauai & KIA: Sportage, Ceed, Soul (Ref: P 30 056)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie,Fuel Cell), Kona (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Sonata (série 5 Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,Pro II,Pro II Phase 2), Soul (II) (Ref : P 30 056) équivalente à HYUNDAI: 58101-2YA00, 58101-D7A50, 581012SA70, 581012SA75, 581013SA20, 581013ZA10, 581013ZA16, 581013ZA70, 581013ZA76, 581014WA10, 58101BWA00, 58101BWA10, 58101C1A20, 58101C2A20, 58101CMA10, 58101D7A50, 58101J9A15, 58101K4A05 & HYUNDAI (BEIJING): 58101D4A10, 58101F8A00 & KIA: 58101-2SA70, 581012SA50, 581012SA51, 581012YA00, 581012YA50, 581013RA05, 581013RA60, 58101A2A35, 58101B2A60, 58101B2A80, 58101B2A90, 58101D4A15, 58101D4A25, 58101D5A10, 58101D7A50, 58101E4A00, 58101E4A10, 58101E4A60, 58101K4A00, 58101M7A10, S581012SA70 & KIA (DYK): 581012SA50, 58101F8A00 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, Largeur : 138.0 mm, Hauteur : 61.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • BREMBO Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson, Kona, i30, Kauai & KIA: Sportage, Niro, Ceed, Optima, Soul (Ref: 09.D428.11)
    BREMBO Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Niro (I,I Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Optima (II SW), Soul (III) (Ref : 09.D428.11) équivalente à HYUNDAI: 51712C1000, 51712D7000, 51712J9100 & KIA: 51712C1000, 51712C2000, 51712D7000, 51712J9100, S51712D7000E avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, Hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson, Kona, i30, Kauai & KIA: Sportage, Niro, Ceed, Soul (Ref: 18561)
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Niro (I,I Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (III) (Ref : 18561) équivalente à HYUNDAI: 51712C1000, 51712D7000, 51712J9100 & KIA: 51712C1000, 51712C2000, 51712D7000, 51712J9100, S51712D7000E avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, Poids : 8.2 kg, Hauteur : 46.8 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
  • MEAT & DORIA Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour KIA: Sportage, Venga, Picanto, Carens, Ceed, Soul, Rio (Ref: 9428)
    MEAT & DORIA Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline), Optima & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR), Elantra (Berline) (Ref : 9428) marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Bobine d'allumage pour HYUNDAI: Tucson, ix35, i40, Elantra & KIA: Sportage, Carens, Soul, Optima (Ref: A52-70-0042)
    ACKOJA Bobine d'allumage pour HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Sportage (III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (IV), Soul (II), Optima (II SW,II) (Ref : A52-70-0042) équivalente à HYUNDAI: 27300-2E000 & TESLA: CL909 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Poids : 0.183 kg, Type de raccord : SAE, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
  • ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, ix20, Accent (Ref: A52-63-0034)
    ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2), ix20 (Phase 2), Accent (IV RB Berline) (Ref : A52-63-0034) équivalente à HYUNDAI: 28416-2A710, 28416-2A730, 28418-2A100, 28492-2A100 & KIA: 284162A710, 284162A730, 284182A100, 284922A100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Intercooler, échangeur pour KIA: Rio, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, i20, Accent, Elantra (Ref: A52-60-0015)
    ACKOJA Intercooler, échangeur pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : A52-60-0015) équivalente à HYUNDAI: 28271-2A740 & KIA: 282712A740 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 158.0 mm, Profondeur de filet : 90.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
  • ACKOJA Alternateur pour HYUNDAI: i20, i10, i30, Getz, Matrix, i40, Accent, Elantra & KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Cerato (Ref: A52-13-51053)
    ACKOJA Alternateur pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline), Elantra (Berline) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Cerato (Berline), Optima (Ref : A52-13-51053) équivalente à HYUNDAI: 37300-2A000, 37300-2A010, 37300-2A100, 37300-2A110, 37300-2A150, 37300-2A200, 37300-2A300, 37300-2A460, 37300-2A500, 37322-2A000, 37322-2A100, 37322-2A110, 37322-2A120, 37322-2A500 & KIA: 37300-2A150 & SSANGYONG: A0002655475 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, sens de rotation : horaire, Poids : 1.01 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : 55, marque : ACKOJA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par...
  • ACKOJA Distribution à chaînes pour KIA: Rio, Venga, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20, i20 (Ref: A52-10001-SP)
    ACKOJA Jeu de distribution à chaînes pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : A52-10001-SP) équivalente à HYUNDAI: 23121-2B000, 24221-2B000, 24321-2B000, 24321-2B200, 24321-2B200 kit3, 24355-2B000, 24420-2B000, 24431-2B000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit chaîne de distribution, Demi-kit : oui, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 158, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Element d'ajustage, soupapes de turburlence , tuyau d'admis° pour KIA: Venga, Carens, Ceed, Soul, Rio & HYUNDAI: i30, ix20 (Ref: A52-77-0001)
    ACKOJA Element d'ajustage, soupapes de turburlence , tuyau d'admis° pour KIA: Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (I,I Phase 2,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes), Accent (III TR) (Ref : A52-77-0001) équivalente à HYUNDAI: 28320-2A410, 28320-2A41AFFF, 28320-2A600, 283202A400 & KIA: 283202A410, 283202A600 gamme équipementier : Q+,  Première Monte, type de fonctionnement : électrique, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i10, i30, ix20, i20 (Ref: A53-0197)
    ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR) (Ref : A53-0197) équivalente à KIA: 28810-2A001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • ACKOJA Soupape d'injection pour HYUNDAI: Tucson, i40, Elantra & KIA: Carens, Soul, Optima (Ref: A52-11-0031)
    ACKOJA Soupape d'injection pour HYUNDAI: Tucson (III), i40 (SW,HB), Elantra (Berline) & KIA: Carens (IV), Soul (II), Optima (II) (Ref : A52-11-0031) équivalente à HYUNDAI: 35310-2E000 & KIA: 35310-2E000 gamme équipementier : Green Mobility Parts, marque : ACKOJA, avec consigne : non, joint : non,
  • NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur des feux de freins pour KIA: Sportage, Venga, Ceed, Soul, Carens, Rio, Sorento, Carnival, Cerato (Ref: H558I00)
    NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur des feux de freins pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), K2900, K2500 (III), Borrego, Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. Slovaquie,Fuel Cell), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,G1,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,berline), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3), Satellite, Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), ix55, Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, H100, XG (Phase 2), Tiburon, Equus (Phase 2,Eqqus / Centennial JS), Highway Van, Sonica (Ref : H558I00) équivalente à HYUNDAI: 9381038100, 9381038110, 938103K000 & KIA: 938101C800, 938102H000 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux...
  • ACKOJA Pompe à haute pression pour KIA: Sportage, Ceed, Soul & HYUNDAI: ix35, i30, i40, Veloster (Ref: A52-25-0005)
    ACKOJA Pompe à haute pression pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,FL SB) (Ref : A52-25-0005) équivalente à HYUNDAI: 35240-2B130, 35320-2B100, 35320-2B130, 35320-2B140, 353402B130 & KIA: 35320-2B140 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Veloster, Elantra (Ref: A53-76-0012)
    ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,FL SB), Elantra (Berline) (Ref : A53-76-0012) équivalente à HYUNDAI: 39210-2B320 & KIA: 39210-2B320 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur [mm] : 400.0 mm, Sonde lambda : Sonde planaire, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • ACKOJA Injecteur pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Carens & HYUNDAI: i30, ix20, i20, Accent, Elantra (Ref: A52-11-0008)
    ACKOJA Injecteur pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,II CZE SW,I CZ CW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Accent (IV RB Berline), Elantra (Berline) (Ref : A52-11-0008) équivalente à HYUNDAI: 33800-2A900 & KIA: 33800-2A-900 gamme équipementier : Q+,  Première Monte, référence constructeur : 33800-2A900, Poids : 0.51 kg, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Venga, Ceed, Soul & HYUNDAI: i30, ix20, i20 (Ref: A52-63-0017)
    ACKOJA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : A52-63-0017) équivalente à HYUNDAI: 28416-2A700, 28416-2A720 & KIA: 28416-2A700, 28416-2A720, 284162A700, 284162A720 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
  • FISPA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour KIA: Venga, Ceed, Soul, Carens (Ref: 87.114)
    FISPA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour KIA: Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW), Soul (I), Carens (III) (Ref : 87.114) équivalente à HYUNDAI: 24355-2B600 & KIA: 24355-2B600 marque : FISPA, avec consigne : non,

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